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111.
112.
阐述了汽车常用的通用润滑脂的品种、牌号、特性及适应范围和润滑脂的选择与使用,并对目前汽车使用润滑脂中普遍存在的问题进行了论述。  相似文献   
113.
铁道车辆用的液体摩擦材料是指润滑油或润滑脂类材料。日本铁道综合技术研究为设定了更换标准管理基准值,并介绍了润滑油和润滑脂类材料的老化评价方法。  相似文献   
114.
文章以一款运用情况良好的脂润滑Y2-450型异步电机轴承结构为例,通过对其轴承装配结构、润滑脂的选择和轴承选型及装配进行分析,探讨了轴承结构对异步电机轴承使用寿命的影响。  相似文献   
115.
对汽车实施正确的润滑,可以保证其安全稳定行驶,延长其零部件的使用寿命,减少不必要的汽车修理次数。在对汽车润滑时,有2处润滑误区需要注意。一处是汽车轮毂轴承的润滑,仔在着润滑不足和润滑过量2种倾向;另一处是对汽车传动轴十字轴承的润滑,存在着润滑油或润滑脂选择和润滑不当的问题,现就上述2个问题分述如下。  相似文献   
116.
117.
几种纳米粒子润滑脂添加剂的摩擦学性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
在MRH-3高速环块摩擦磨损实验机上,研究了纳米微粒Cu,A l,A l2O3,MgO,ZnO加入到通用锂基脂中的摩擦学性能,并分析了纳米粒子作为润滑添加剂的减摩机理.结果表明:含有纳米Cu,A l,A l2O3,MgO,ZnO粒子的润滑脂添加剂能显著提高通用锂基脂的减摩性能,且对表面具有一定的修复能力.  相似文献   
118.
1润滑脂作用润滑脂在机件运行过程中的作用,主要是润滑、防水、防尘、排污和减热、散热。(1)阻隔润滑作用。润滑脂在摩擦部件的金属表面形成适量的油膜,阻隔摩擦部件的金属表面直接摩擦,使摩擦部件正常运转,降低摩擦部件的磨损,延长使用寿命。  相似文献   
119.
《铁路技术创新》2009,(2):59-59
正近年来,根据德国联邦政府对生态环境保护提出的高要求,德国铁路(DB)在不断改进机车车辆和钢轨涂油润滑技术的同时,试验采用能够降低对环境污染、可快速生化分解的新型油润材料,特别是在对轮缘和道岔进行涂油润滑时使用的技术。采用有效的轮缘涂油润滑技术,能够降低轮缘和钢轨的磨耗损伤,防止脱轨事故发生,并减小运行阻力,节省能源。而对道岔进行涂油润滑,则可以消除道岔区水、  相似文献   
120.
(一)提前维护保养,提高车辆抗侵蚀能力。在进行海训前,各单位应组织汽车驾驶员针对海训保障任务进行专题教育培训,提高汽车驾驶员预防车辆侵蚀知识和技能。专门对参训的车辆进行全面检查、维护保养,对容易受海水侵蚀的部位进行除锈刷漆,对螺栓等容易锈蚀的部件可用润滑脂密封,进行涂油保养,以提高车辆自身抗侵蚀能力,确保车况良好。(二)加强计划协调,控制岸滩值勤车辆数量。  相似文献   
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