关于图的色数与反色数

证明了文献「１」中关于图的反色数的一个猜想，并探讨了图的反色数与色数的关系。     

道路交通用表面色和逆反射色

本文研究道路交通安全设施用材料包括普通材料、逆反射材料、荧光材料等,各种材料的颜色表现为表面色和逆反射色。道路交通安全设施产品如交通标志、路面标线及标线带、突起路标与轮廓标、锥形交通路标等,利用其各种材料被赋予的特定颜色,向道路使用者传递着所需的交通信息。在白天人们感知的是表面色,在夜间感知的是逆反射色。分析研究道路交通用表面色和逆反射色,对交通安全设施产品的生产、使用至关重要,对道路安全起着重要作用。     

血浆一氧化氮与家兔动脉粥样硬化损伤的关系

目的高胆固醇饲料(HCD)诱导家兔动脉粥样硬化和高脂血症,分析家兔血浆一氧化氮(NO)水平与动脉粥样硬化损伤之间的关系。方法 20只雄性日本大耳白家兔随机分为对照组和实验组,分别饲喂正常饲料或HCD 16周,检测血脂水平,分离主动脉树,苏丹Ⅳ染色,分析动脉粥样斑块面积。苏木精伊红染色、范吉尔森弹性纤维染色以及免疫组织化学染色方法分析主动脉弓部斑块的组织学特征,检测血浆NO水平,并与动脉粥样硬化斑块面积以及斑块中巨噬细胞的表达量进行相关性分析。结果与对照组相比,实验组家兔血浆总胆固醇、甘油三酯、低密度脂蛋白胆固醇及NO水平均显著升高。实验组家兔主动脉血管内壁出现大量动脉粥样硬化斑块。动脉粥样硬化斑块面积大小及斑块内巨噬细胞表达量与血浆中NO水平呈正相关。结论在HCD诱导的家兔动脉粥样硬化斑块中,斑块面积大小及斑块中巨噬细胞表达量均与血浆NO有相关性。这提示血浆NO水平可能与动脉粥样硬化初期发生和发展相关。     

上海徐汇滨江老码头结构修复、加固设计

以上海徐汇滨江工程东段老码头改造为例,系统阐述老码头改造中的常规问题,以及利用新技术、新工艺解决老码头修复、加固问题的措施.     

氯盐一维及二维腐蚀环境下RC结构锈胀开裂风险分析

基于Fick第二定律,在氯盐一维侵蚀模型的基础上,发展了氯盐二维侵蚀模型。考虑参数的随机性,采用Monte-Carlo方法,对比分析了两种侵蚀模型下RC结构锈胀开裂风险。研究表明：在高氯盐侵蚀环境下（如滨海,码头等）环境下,这一影响因素更为显著,因此在混凝土结构耐久性分析中应当考虑氯盐多维侵蚀的影响。界限裂缝宽度对二维及一维扩散环境下的失效概率基本相同;保护层厚度对一维扩散环境下的结构服役性能影响明显高于二维扩散环境;腐蚀电流对氯盐一维及二维扩散环境下的钢筋锈蚀影响基本相同。     

公路工程钢筋混凝土阻锈剂应用技术

怎样才能避免或延缓公路桥梁水泥混凝土中钢筋的腐蚀破坏,在水泥混凝土拌和物中掺加阻锈剂是一种施工简单、经济而又有效的方法。主要介绍了阻锈剂在公路水泥混凝土桥梁工程应用中的适用范围、性能要求、用量以及技术控制指标。     

混凝土中的钢筋阻锈性能试验研究

混凝土中钢筋的锈蚀是钢筋混凝土结构耐久性的一个突出问题。本次试验是根据新建地方铁路德－龙－烟线在家洼至莱州段滨临渤海,部分线路环盐田行进,环境水具有以Ｃ１＾－为主,伴有ＳＯ４＾２－、Ｍｇ＾２＋共存综合侵蚀且指标超常的特殊情况,而研制了ＷＱ防腐阻锈剂来解决工程实际问题。