不同错边量对6005-T6铝合金双轴肩搅拌摩擦焊接头疲劳性能的影响

控制6种不同装配错边量参数,对采用双轴肩搅拌摩擦焊的高速列车用6005-T6铝合金型材接头进行脉动拉伸疲劳试验,同时对疲劳断口进行了SEM分析。结果表明:随错边量的增加,接头指定1×10~7循环次数疲劳强度明显降低;当错边量控制在0.5 mm以内时,焊接接头的疲劳极限强度较高;装配错边量超过0.7 mm时,疲劳强度迅速下降;疲劳试件断裂位置主要位于焊核边缘。扫描结果显示:启裂区疲劳源清晰;扩展区疲劳纹与裂纹延伸方向垂直;终断区可观察到典型的深韧窝状韧型断口。     

违反飞机纵向间隔概率模型的研究

从统计学的角度给出计算违反飞机纵向间隔的概率模型，从模型可以看出，违反飞机纵向间隔的概率与飞机的几何尺寸，飞行器纵向间隔，航线长度，飞行流量，管制员“管制时间差”等密切相关。     

An Innovative On-Board Computer for Space Robot

In this paper an on-board computer system for the first Chinese Intelligent Space Robotic System was presented. A fault tolerance design on on-board computer （OBC） was proposed that allows commercial-off-the-shelf （COTS） devices to be incorporated into dual processing modules of on-board computer. The processing module is composed of 32-bit ARM RISC processor and other COTS devices. This innovative approach deeply relies on light weight/low cost equipment development using commercial miniaturized parts and non-space qualified technologies. As well as, a set of fault handling mechanisms was implemented in the computer system. The on-board software was organized around a set of processes that communicate between each other through a routing process. The qualification experiment shows that the fault tolerant on-board computer has excellent data processing capability and is enough to meet the demanding of the extremely tight constraints on mass, volume, power consumption and space environmental conditions.     

三亚南山文化旅游区南天路工程可行性研究

通过对三亚南山文化旅游区南天路社会经济及交通量发展预测的研究,提出了该路的建设标准应为四级公路;通过对拟建公路建设条件的研究,经方案比选,提出了该路的方案并估算了工程量;通过对该路地位的分析及经济评价,认为该路的建设具有可行性.     

水泥砼路面错台快速修补材料的研究

采用正交设计的方法对快硬硫铝酸盐水泥和聚合物丁苯乳液进行配合比试验,确定出最佳水泥砼配合比,通过路用性能对比试验和耐久性对比试验表明,这种有机、无机多相复合的新型道路水泥砼能有效的弥补普通砼的缺点,具有优良的力学和路用性能:早期强度高,养护12 h即可开放交通,干缩小,耐久性能好,与旧路面之间层间黏结强度高,并且在错台高度仅为0.6 cm时,模拟错台修补效果很好,没有出现脱落和开裂.     

武汉市轨道交通蔡甸线线路方案研究

从分析城市规划入手,对蔡甸线线路规划进行探讨,从线路长度、通道宽度、建设条件、规划匹配、拆迁量、客流吸引、工程投资等多方面综合比较,确定了最优方案;从景观影响、规划匹配及工程可实施性角度分析了线路敷设方式。研究成果可供类似轨道交通选线工作参考。     

错孔布置混凝土连续梁拓宽技术研究

以某分离式立交桥为例,对以错孔布置方式进行横向拓宽的连续箱梁桥横向拓宽方案的可行性进行了研究。依据梁格法原理,应用有限元软件Midas Civil 2010建立梁格法模型,着重计算分析旧桥在拓宽前后的内力变化,并以此为依据来进行该桥的横向拓宽可行性分析,可供类似桥梁的横向拓宽方案研究参考。     

南江大桥方案比选

南江大桥是广梧高速公路双凤至平台段的重点工程,其主桥推荐方案为(35+60+35)m预应力混凝土连续刚构。介绍该桥的方案比选、景观设计等相关内容。     

桥梁桩基偏位加固设计及方案比选研究

本文在对高速公路上某桥桩基偏位病害及其受力情况分析的基础上，提出了三种加固方案，并通过方案比选最终确定加固方案。     

现浇预应力连续箱梁支架设计与施工

以柳州双冲大桥南引桥为例，对预应力混凝土连续箱梁满堂支架的设计与施工进行研究，提出了相应的措施，为大桥安全施工提供了可靠的依据，可为类似工程的施工提供有益借鉴。