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591.
合武高铁和合宁高铁作为沪汉蓉高铁通道的重要组成部分,其引入合肥铁路枢纽方案对沪汉蓉高铁整体线位走向及合肥枢纽客运车站分工有较大影响。在分析合肥铁路枢纽概况、枢纽客运量预测及车流特点的基础上,从工程技术条件、运输组织、线位走向、工程投资等方面确定沪汉蓉高铁应引入合肥南站,结合客运系统布局,重点研究了近期实施合武合宁直通线方案与近期沪汉蓉铁路城际通过车流绕行合肥站方案,并最终推荐近期实施合武合宁直通线方案。 相似文献
592.
绕城高速公路三台子互通式立交匝道与黄河大街衔接处拥堵严重,急需改造。分析了拥堵的原因,介绍了五个改造设计方案,并从多角度对各方案进行了比较,提出了推荐方案,以期对类似工程有所帮助。 相似文献
593.
594.
陈刚 《铁道标准设计通讯》2018,(1):45-51
防城港港区既有铁路运输能力已接近饱和,为满足港区规划新增运量的运输需求,需对港区铁路改扩建方案进行规划研究。在详细分析港区既有铁路、运量预测和发展规划的基础上,提出港区设置3个车场和设置4个车场两个方案。通过对三场、四场方案的深入研究比选,推荐三场方案作为港区铁路规划方案。推荐方案不仅能满足港区未来新增吞吐量的集散需求,也对西南铁路出海大通道海铁联运的发展提供有力支撑。 相似文献
595.
徐州枢纽互通立交是徐州绕城公路东段的控制性工程,本文针对徐州枢纽互通的地理特点与城市规划,对该立交进行了方案探讨,并阐述了立交桥梁型式的选用情况等。 相似文献
596.
通过对京津既有线现状的分析,以减少施工对既有线的干扰、降低工程投资为原则,结合京津四线铁路的运输组织和使用方式,研究京津增建第Ⅳ线方案,并进行方案的比选,提出技术上可行、经济上合理的线路方案。 相似文献
597.
智能选相真空断路器是一种全新的电气化铁道用真空断路器,它具有体积小、寿命长、免维护、可以选择相位合闸等特点,在减少运行单位的运行成本的同日寸,可以有效抑制过渡过程对系统的危害,是牵引变电所无人化、小型化的首选设备。ZNT-11-27.5 1250-25型智能选相真空断路器是由陕西省科技厅、郑州铁路局立项,西安铁路科学技术研究发展有限责任公司研制.采用长寿命真空灭弧室和单稳态永磁操作控制机构,大大减少了开关的零部件,提高了设备运行的可靠性。现结合该断路器,对永磁机构和智能选相的工作原理及特点作一介绍。 相似文献
598.
展志成 《铁道标准设计通讯》2009,(1)
通过对巴珠线沿线地区大面积选线研究,结合路网规划以及沿线地形地质条件,提出合理的线路方案,即在巴新线巴彦乌拉站接轨,经过东乌旗政府所在地,距离规划的五间房、额和宝力格煤田、巴彦呼朔煤田较近的,便于修建运煤专用线的方案。 相似文献
599.
600.
分析了阔大货物装加固方案比选的意义,运用灰关联决策理论对阔大货物装载加固方案进行了比选,并用实例说明了比选过程及比选方法。 相似文献