漯河市牡丹江路沙河大桥设计

以漯河市的1座造型新颖、结构复杂的拱梁组合体系桥梁为例,介绍了该桥主桥的方案构思、技术标准、总体布置、设计重点与难点、施工过程等情况,并对异形钢拱的传力路径、交叉构造、锚固构造等进行了重点介绍,以期为今后类似桥梁或构造的设计提供参考。     

西安南京线南阳至合肥段污水处理方案的改进

西安南京线南阳至合肥段南阳西区段站、信阳北区段站和合肥东编组站污水处理的技术设计与初步设计具有重大差异。从中可看出，有规模的集中深度处理可达到最大环境效益。     

新一代无人深潜器

日本三菱重工公司为日本海洋技术中心建造了一种无人深潜器。该无人深潜器不需要母船即可行走，是进行海水采样、海底调查等各种观测的新一代水下机器人。该深潜器长10米，宽1.3米，高1．5米，呈圆锥流线型．自重近7吨，可搭载各种观测仪器，最大下潜深度为3500米。     

沥青路面永久变形的形成及其控制

讨论了影响沥青路面永久变形的各种因素,分析了沥青路面永久变形的形成机理,并对控制沥青路面产生永久变形的指标进行了比较分析.为我国今后合理制定沥青路面控制永久变形量提供参考.     

干道交通状态识别及演变机理研究

为减少城市交通拥挤、避免交通瘫痪、保障出行安全,在综合分析交通信息采集技术、交通状态识别、交通状态演变研究现状的基础上,对干道交通状态识别及演变机理进行分析,建立适用于精细化交通管控的城市道路交通状态识别及预测框架,主要包括基于深度学习结合视频跟踪算法提取交通参数、基于路段单元运用堆叠式稀疏自编码结合K-均值聚类对车道和路段交通状态进行精准判别、基于LSTM循环神经网络与3D-CNN卷积神经网络对交通状态进行预测;最后提出干道交通状态识别与预测面临的挑战和研究方向。     

混凝土轨枕锚固料炒制机的研制与应用

由秦皇岛工务段在分局立项、研制开发的混凝土锚固材料炒制机,具有设计新颖、安全可靠、经久耐用、效率高、质量好、污染小等特点。经在分局管内推广使用,有效地解决了过去大铁锅炒制锚固料速度慢、质量差、污染环境、危害职工身体健康的问题,取得了明显的经济效益和社会效益。     

设计范畴的若干工作内容与方法

从现代生产来看，设计工作的包容性很大，决不能简单的理解成仅仅是对产品的描述，它应该是能反映出形成产品的全过程，它可以包含下列各项图纸、资料和文件，例如：设计各阶段的图纸、文件、工艺、工艺装备、验收项目、检验验收细则、首件鉴定、系泊和航行试验大纲、备品备件和供应品、材料临时代用、招标与投标等等设计的常规工作内容。由于意识到所编制的各类文件，都应根据不同的生产目的而赋予各自的内涵，所以如何去做而且把它做好，一直是仁者见仁，智者见智的事，由于处于众说纷纭状态，亟需有一个共性的指导原则，以便把该做好的工作做得更好，本文想把一些问题，拿出来讨论，以求取共识。     

水下淤泥密度及泥层深度的测量方法

介绍DensiTune-密度计和Silas-淤泥连续密度分划系统的功能，工作原理及其进行水下淤泥密度及泥层厚度的测量方法和测量精度。     

TD型道钉锚固剂的功效

介绍应用ＴＤ型道钉锚固剂，整治九江长江大桥承轨台上松动的锚固螺栓，取得成功的经验。     

长平高速公路上面层试铺段存在的主要问题及原因分析

为了确定沥青路面大规模生产的施工方法，长平高速公路上面层施工前，各施工单位按照规范要求进行了试铺生产。通过成套数据的采集和分析。发现各试铺段不同程度地存在稳定度偏低，构造深度虚假，透水系数偏大等主要问题，本文将进一步分析产生这些问题的各种可能原因。