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故障现象:一辆2002款宝马是745Li(E65),停放一晚后无法启动。故障诊断:先对蓄电池进行充电后检测,通过诊断仪显示的冷启动电压及蓄电池容量都在正常范围内。后来得知,因无法启动.客户不久前刚更换过一块新蓄电池。这时用GT1快速测试,除了CAN分析中有晴雨传感器RLS、天窗模块SHD、灯光模块LM、空调模块IHKA等10个控制模块 相似文献
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为了对机场起飞容量及飞机全部出动时间进行预测,构建了基于ACO优化BP神经网络的机场跑道起飞容量预测模型.分析了机场跑道容量的含义及其影响因素,利用飞参提取软件将影响因素的具体数值进行提取;依据BP神经网络的特点将其引入到机场跑道起飞容量预测中,为了弥补BP神经网络的缺点,利用ACO对网络进行优化,最终建立了基于ACO... 相似文献
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针对两类(4个)交通分配模型及其关系,以及“全有全无”交通分配模型归类问题进行了研究,通过对比研究发现,仅需在目前常豕的基于容量交通分配模型的算法中加入一个模块即可实现一种用户平衡模型的结果,为编写一类用户平衡的软件提供了捷径,对理论与实践也有一定的指导价值。 相似文献
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阀控蓄电池遇到几个富液式电池所没有遇到的问题,尽管ALABC的资料已经阐明了如何显著延长其寿命,但是它们的寿命明显短于富液式电池,尽管VRLA蓄电池的比能量可提高,但是与富液式蓄电池相比,其容量总要低些,因为板栅,活性物质,电解液的量和组成,极板电化学电势的变化,使VRAL电池很难正确地充电,所以在其使用寿命期间要不断调整充电操作,有三个主要问题导致RLA蓄电池过早失效,它们是容量突然损失,容量逐渐损失和负极板不能充电,ALABC认为这些因素是导致早期容量损失的原因。 相似文献
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牵引变压器容量的合理选择 总被引:2,自引:1,他引:1
目前我国对电力设备容量大于315kVA的用户均采用两部制电价计费,电价由基本电价和电量电价2部分组成。铁路牵引负荷特点在于负荷波动性大,经常出现负荷陡变,而正常运行时牵引变压器大多处于欠负载状态,只有在短时紧密运行时会出现过负载现象。根据电气化铁道负荷特点和牵引变压器的过负载特性,通过对牵引变压器容量合理性的探讨,考虑在保证安全供电的前提下减小牵引变电所主变压器安装容量是降低铁路运输成本的可行办法之一。 相似文献