拟圆的一个条件

在吴泽民把Gehring F W和Matio O给出的拟圆的一个必要条件精确化为充要条件的基础上,做进一步研究,获得了新的定理,从而改进了吴泽民的结果.     

K-Dimension and Holder Exponent for Bush Type Fractal Functions

Bush type fractal functions were defined by means of the expression of Cantor series of real numbers. The upper and lower bound estimates for the K-dimension of such functions were given. In a typical case, the fractal dimensional relations in which the K-dimension equals the box dimension and packing dimension were presented; moreover, the exact Holder exponent were obtained for such Bush type functions.     

银源浓度和包覆剂对纳米银线线径的影响

纳米银线因其具有良好的导电性和优异的光学性能,是传统导电材料氧化铟锡(ITO)的理想替代品.为了降低纳米银线的直径并提高均一性,采用多元醇法制备纳米银线,分别考察了形核控制剂浓度、反应物浓度和包覆剂种类对纳米银线生长过程的影响.结果表明,在AgNO3浓度为25 mmol/L,保持Cl-浓度为300μmol/L的基础上,添加10μmol/L的Fe3+时,纳米银线平均线径为53.2 nm,线径均一.此外,单独使用长链PVP作为包覆剂时,反应产物中的颗粒、短棒等杂质最少.     

某VLCC油船压载泵轴线改进方案

针对某VLCC油船的两台压载泵因中间传动轴设计过长,导致运营中轴承温度过高的问题,提出详细的工艺改进措施,包括下沉式马达及蒸汽透平机结构平台的新制,贯穿件底座、马达及透平机的定位安装,传动轴的修改等,对行业同类型压载泵、货油泵的轴系修复工作具有一定的借鉴作用。     

截面不均匀收缩对T梁腹板受力性能影响分析

T形梁桥腹板竖向裂缝是该类桥梁的典型病害之一,混凝土梁体不均匀收缩是引起裂缝产生的因素之一.为准确分析T梁截面内不均匀收缩效应,探索不均匀收缩效应对T梁腹板受力性能的影响,取不同影响因素对T梁进行了分析.该文以梁体各部位构件理论厚度(比表面积)及GL2000收缩预测模型为基础,引入桥面铺装和普通钢筋对截面不均匀收缩效应的影响,通过ADINA有限元软件建立计算模型,以等效温度法对截面不均匀收缩效应进行了数值计算.根据计算可知:由于T梁各部位体表比不同,导致T梁截面产生不均匀收缩应力,腹板较薄,呈受拉状态,而翼缘板与马蹄呈受压状态;桥面铺装和普通钢筋对截面不均匀收缩效应有显著影响,该效应使T梁腹板内产生可观的拉应力,对T梁腹板开裂有重要的影响.     

先张法空心板预制吊装的优化施工

位于平纵曲线上且有缓和段和超高的渔郎岸大桥，为先张法预应力空心板梁，空心板从施工工艺和施工设计方面都提出了优化方案，如采用水磨石底模、π形门架和以桥跨为通道移板梁到位等都取得了成功，作为桥梁施工方法、新技术都取得了相应的经济效益。     

M形路堑边坡病害及其勘察设计问题

M形路堑边坡地段是病害的多发地段。以往在勘察设计中没有引起足够的重视。本文在渝合和渝綦高速公路边坡调查的基础上，探讨M形路堑边坡地段的特点、病害类型及形成原因，并对公路的勘察、设计工作提出建议。     

树脂表面调整剂在喷涂前处理中的应用

从踏板车塑料覆盖件喷涂前处理工艺出发，简述了树脂表调剂的建浴、操作及管理基准，探讨了501NHM表调机理，同时对其实际应用功效作了一定说明。     

欧洲轿车铝用量不断增多

铝材料用于汽车制造已不是什么新鲜事，但现在与过去相比，铝零件按其制造工艺而论还呈现出多样性。迄今为止，铝铸件是汽车制造应用得最多的铝零件，今后，使用越来越多的是冲压件、锻件、薄板件和铝薄膜。     

薄壁件的装配误差诊断与控制综述

本文论述了薄壁件装配几何误差溯源，诊断与控制这一新领域的研究进展，特别针对汽车工业中车身装配几何精度质量诊断与控制中的几何量测试、统计质量控制、几何误差形成机理、误差分析与综合及其在误差质量控制中的应用等问题进行了探讨。