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2.
论述了钢筋镦粗直螺纹连接技术在在长珲公路合作高架桥施工中,对连接形式、连接方法、技术要求、检验方法的控制。 相似文献
3.
文章介绍了黄河客车后桥从动锥齿轮在无大型模锻设备的情况下,利用自由锻锤,分步成形,减少负荷,精化毛坯,达到小设备干大活的目的,为同类锻件的锻造开辟了一条新的途径。 相似文献
4.
5.
6.
对汽车连杆滚锻模表层的工作温度进行了理论分析,并采用金相硬度法进行了估算,两种结果均表明滚锻模工作时表面温度在400-600℃范围内。 相似文献
7.
泵油压力提高后必须将压铸铝合金的高压燃油泵泵体改为模锻铝合金泵体,这样油泵的承载能力大约可提高一倍。[编者按] 相似文献
8.
钢筋混凝土结构在建筑工程中的应用日益广泛,高强度、粗直径钢筋的水平、竖向、斜向连接技术的运用已成为建筑结构设计和施工的关键因素,工程技术人员合理选择粗钢筋的连接技术对工程的质量、工期、效益及施工安全性至关重要。介绍了江南某高层住宅楼的水平向和竖直向粗钢筋连接技术,并对两种连接技术的优缺点作了分析。 相似文献
9.
汕头市西港高架桥主桥墩采用直径2.5m、长71~83m的钻孔灌注桩,按人工焊接工艺安装完一根基桩钢筋需要四、五天时间,后改采用镦粗直螺纹钢筋接头,安装时间减至一、二天时间,大大的提高了钢筋笼安装效率,证明该技术完全能代替常规的焊接技术,可供同行借鉴推广使用。 相似文献
10.
墩粗直螺纹套筒连接接头,强度高、螺纹精度高、质量稳定、容易控制等优点,在大循项目上得到推广。 相似文献