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741.
经济学理论指出,不同资源条件构成不同地区经济发展的比较优势,基于比较优势而构筑竞争优势,是区域发展的一个基本战略。做大做强福州港,关键是在正确认识城市发展规律的基础上,从福州市市情出发,准确定位,更加充分发挥自身的港口优势和对台优势,走出一条具有福州特色的跨越式发展之路。 相似文献
742.
744.
铁道部发展计划司合资处 《中国铁路》2006,(7):68-69
1 项目概况1.1 项目建设的必要性广深港铁路客运专线(广深城际线)位于珠江口东岸,泛珠江三角洲大经济圈的内圈层。广深通道沿线经济发达,产业密集,商贸活跃,人口稠密,已形成密集分布的城市带,是珠江三角洲经济发展最具活力的地区之一,项目直接吸引区域面积1.2万 km~2,2002年人均 GDP 已达3.5万元。目前广深交通走廊有广深铁路、广深高速公路、莞樟高速公路、107国道共同承担广深之间的客货运输。其中现有广深铁路通过能力利用率已 相似文献
745.
746.
从长江集装箱物流经营与国际集装箱物流经营对接的角度提出长江集装箱物流经营发展模式、发展方向及注意问题。 相似文献
747.
罐式集装箱(简称“罐箱”)制造业近几年一直呈上升趋势(见表1),与标准干货集装箱相比罐箱制造业主要集中在世界部分区域。 相似文献
748.
2004年铁道部在武汉-株洲间首次推行跨局轮乘货运机车长交路.介绍了长沙铁路总公司、武汉铁路分局作为全路首例实行跨局轮乘货运机车长交路试点单位,所做的工作以及取得的成效. 相似文献