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811.
十二、防止集卡被吊起装置 过去港口多次发生卸箱时将集卡一并吊起或是半边吊起的事故.为此,如何防止这类事故,已成为国内外港口订购设备(场桥、岸桥)时的一项附加技术要求. 相似文献
812.
乐昌武江、长来两座水毁大桥6月6日比原计划整整提前了3个月建成通车。大大缓解了因洪灾给乐昌百姓带来的交通不便。 相似文献
813.
随着公路桥梁的技术发展,先简支后连续的桥梁结构形式逐渐推广,其体系转换和连续墩顶负弯矩段的施工必须严格控制。以渝遂高速公路为例,介绍了先简支后连续梁桥的体系转换、负弯矩区域的施工和张拉等的施工技术控制。 相似文献
814.
构筑甘肃综合交通网的战略思考 总被引:1,自引:0,他引:1
交通网是一个综合的概念,它是交通枢纽(点)和公路、铁路等各种运输方式的有机集合,是交通运输的基础和载体。在新的历史时期,综合交通网的空间布局必须适应区域经济体制和经济发展格局的重大变化。有鉴于此,在国家“以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立客运快速化、货运物流化的智能型综合交通运输体系”的长期战略目标指导下,转变发展观念,从现实发展与未来需求的矛盾入手,着重于交通网结构的调整与重构,积极探索并选择适合区域自身特点的综合交通网战略发展模式、发展方向,以及实现长远战略意图的有效途径,对于恰当地利用已有和将要出现的各种条件,调整、重构或完善综合交通网络布局具有十分重要的战略意义。 相似文献
815.
“长宁区位于上海市区西部,面积37.19km^2,常住人口72.5万人,兼中心城区与城郊结合部两大形态,城市长效管理的任务相当繁重”。面对本刊记者的采访,上海市长宁区市政工程管理署署长朱民强一开口就把城市管理的难点提了出来。 相似文献
816.
<正>中部六省地处华夏腹地,幅员广阔,资源富饶,在农业、能源、矿产、旅游和区位等方面具有独特的优势。近年来,中央为了进一步促进区域经济的协调发展,充分发挥中部地区的比较优势,以形成东中西互动、优势互补、共同 相似文献
817.
京建市[2006]197号文发布了“关于颁发2004年《北京市建设工程概算定额》(第十三册地铁工程)的通知”(以下简称“本定额”)。自2006年4月1日起,凡北京市行政区域范围内编制地铁工程设计概算,均按本定额执行。本定额是北京市第一部地铁概算定额,也是国内第一部地铁概算定额,它填补了国内地铁工程概算定额的空白。 相似文献
818.
重庆市地处“长江一线”和“西南一片”的连接点,是长江上游最大的水运中心,是西部地区唯一集水路、铁路、公路、航空、管道5种运输方式为一体的综合交通枢纽城市。在经济全球化和区域经济一体化背景下,加快发展现代物流业已成为重庆的首要任务。而重庆直辖、西部大开发和三峡库区建设,为重庆现代物流业的发展创造了必要的基础条件,也提供了前所未有的发展环境。 相似文献
819.
本文对首次在铁路应用的区域计算机联锁范围内的通信设计做了简要介绍,并针对区域计算机联锁的特点,阐述了行车指挥系统、铁路数字专用通信系统、列车无线调度电话(以下简称无线列调)在区域范围内的应用。 相似文献
820.
攀枝花炳草岗大桥斜拉桥部分的主梁梁型新颖,施工高度高,为确保斜拉桥主梁悬灌施工安全、快速、优质,经过集团公司科技部精心构思和多次施工论证,设计出了新型的短平台下行式挂篮。本文对挂篮结构及操作方法作一介绍。 相似文献