心向运动——长城凌傲

以此卡起家的长城汽车，在近两年开始着重开辟轿车市场，逐步扩充的产品阵营使得长城的发展区域完善。而在2009年广州车展推出的凌傲小车，作为长城汽车的第四款轿车，更让我们看出长城在轿车市场发展壮大的信心和决心。     

做好自己这盘菜

<正>北京车展又用众多的新车和火爆的场面让中国汽车产业欢欣鼓舞了一把,在今年被限购、限号折腾惨了的厂家和经销商们,在这一刻重新满血复活。蓬勃发展的中国市场已经成了世界汽车巨头们欢庆的盛宴,他们恨不得把自家旗下高中低档的全部车型一股脑都搬来,把大把的钞票搬回自己的国家。可惜在这么热闹的场面背后,我们清楚地发现盛宴不是谁都能上桌的。细数3月份的汽车销量排行榜,进入前十的中国本土企业是长安汽车(第六名)、上汽通用五菱(第八名)、神龙汽车(第九名)和长城汽车(第十名),而除了长城汽车之外,剩下三家上榜就靠紧凑型MPV(俗称小面)的贡献。我不是瞧不起小面,只是单纯从利润来看,我们的本土企业和世界汽车巨头们的差距得有多     

价值168亿的一款车型?

<正>5月9日,因为哈弗H8暂停交付而选择临时性停牌的长城汽车在复牌后股价一泻千里。据估算,长城港股当天即蒸发市值168亿港元。这一消息转瞬之间就成为了各大媒体的头条,很多汽车、财经媒体由此开始质疑长城汽车的技术能力、管理能力甚至发展前景,颇有前段时间各大娱乐媒体围攻"文先生"的气势。有幸多次试驾过哈弗H8的我,实在对媒体同仁们的莫名激动无法理解,作为一款刚上市的车型,厂家因为想给消费者更好的产品体验而延迟交货,至于上升到企业成败的角度么?很多汽车媒体不去采访订车的消费者,不去研究晗弗H8的产品特点,而是拿出一堆经济分析师的论点来说长城汽车的种种不是,我只能对于他们的"跨界"思路表示诧异。     

周勇归来

周勇成功征服了世界上最艰苦的汽车赛事，用优异成绩证明了自己的实力，为中国自主品牌在国际赛场上确立了自己应有的位置。——长城汽车营销公司副总经理董明     

信息岛&#183;汽车振兴规划

长城汽车将利用国家振兴汽车产业规划的时机，开发小排量的轿车、SUV，长城酷熊1．5L计划3月上市，5月、8月计划上市两款CROSS轿车，10月代号CH031的全新轿车将上市；国内最小排量的SUV——1．3L长城迷你SUV计划于5月上市，     

皮卡老大--长城汽车倡导节油运输

时下，随着油价上涨和乘用车燃油标准出台，汽车的油耗成为用户越来越关注的焦点。于是，不少汽车厂商把节油做为一个推广产品的卖点，举办了形式多样的节油测试活动。然而，一些用户反映，节油大赛公布的数据与实际驾驶不符，也有些人认为这是厂商的做秀。其中孰是孰非，让我们进行下客观分析。     

长城汽车全景亮相 首届中国国际汽车零部件博览会

日前，长城汽车携自主研发制造的4款；中压件、2台车桥、2台发动机和5款整车出征首届中国国际汽车零部件博览会，展示了其整体综合实力。     

长城汽车的浪漫之旅

长城汽车参展巴黎，这是中国自主品牌汽车首度与世界顶级名车在顶级展会同台竞技，这意味着中国汽车产业开始从以“物美价廉”的初级竞争阶段，向以创新开发和品牌经营为主要竞争力的阶段转变，让人们看到中国汽车征战海外新的曙光。[编者按]     

意大利式汽车嘉年华第30届博洛尼亚车展

每年一次的博洛尼亚汽车展（Bologna Mator Show）今年已经是第30届了。这次意大利人在整体上做到了一个新的高度：115款车参展，其中9款车是首次公开亮相，包括著名的法拉利FXX和福特Focus WRC 2006。还有7款车比如三菱的皮卡L200、国产长城汽车的HOVER等，把车展作为产品杀入意大利市场而进行的欧洲首映式。