长城汽车的浪漫之旅

长城汽车参展巴黎，这是中国自主品牌汽车首度与世界顶级名车在顶级展会同台竞技，这意味着中国汽车产业开始从以“物美价廉”的初级竞争阶段，向以创新开发和品牌经营为主要竞争力的阶段转变，让人们看到中国汽车征战海外新的曙光。[编者按]     

意大利式汽车嘉年华第30届博洛尼亚车展

每年一次的博洛尼亚汽车展（Bologna Mator Show）今年已经是第30届了。这次意大利人在整体上做到了一个新的高度：115款车参展，其中9款车是首次公开亮相，包括著名的法拉利FXX和福特Focus WRC 2006。还有7款车比如三菱的皮卡L200、国产长城汽车的HOVER等，把车展作为产品杀入意大利市场而进行的欧洲首映式。     

今年一月长城列入商用车销量十强

近日，中国汽车工业协会统计公布了1月乘用车、商用车销售十强，最大黑马当为凭借皮卡跻身榜单的新面孔长城汽车。 今年1月，许多商用车企业销量增长缓慢甚至出现下滑，长城皮卡不降反升，1月份达到4400余辆。     

长城汽车稳居去年皮卡销量第一

2004年，长城汽车皮卡销量再次稳居第一，超过了第二名近40％．比长城汽车皮卡销量再次稳居第一．超过了第二名第三名二位的是江铃皮卡高一倍以上．已连续7年排名第一。排在第．其后的中兴皮卡。福田皮卡旗鼓相当．再次是郑州日产、庆铃等品牌。     

马之翔总经理王凤英解秘长城汽车的发展

中国《山海经》云:马成之山,其上多文石,其阴多金玉。有兽焉,其状如白犬而黑头,见人则飞,其名曰天马(飞马),其鸣自叫。     

本期要闻

2005年1月份国产商用车、乘用车产销表，本期要闻东风襄樊旅行车公司推出CNG客车底盘，替代长头车欧曼奇兵1号上市，长城汽车今年已有1300辆出口海外，英国“汽车行业设计工程研讨会”将在华举办……     

长城风骏

近几年，长城汽车无论是产品设计还是市场定位，总能给消费者一些新鲜感。此次推出的风骏，同样也是带有颇多新意。自本刊改版以来，这也可能是向读者介绍的第一款皮卡，我们和您一样对风骏充满了好奇。[编者按]     

长城汽车上轿车胜算有多少？——专访长城汽车股份有限公司董事局主席魏建军

长城汽车作为中国汽车行业的SUV和皮卡龙头老大，已经好几年了。但是，长城汽车并不满足，还要进军轿车领域。9月中旬，一批汽车记者来到位于河北保定的长城汽车公司，探营长城的轿车生产和研发基地。长城汽车公司董事长魏建军接受了《汽车杂志》的专访。[编者按]     

长城汽车将在广州车展公布精灵、嘉誉价格

据悉，长城将在广州国际会展中心2A馆1000多m^2的2号展位，与大众集团（德国大众、上海大众、一汽-大众、斯柯达）、上海通用和东风标致这三大家族同台竞技。[第一段]