长城汽车5月销量同比增长72.25％

5月份狭义乘用车共计销售86万辆，同比增长31．9％，环比下滑5．9％，已连续两月出现下滑，而去年同期3、4、5三月的销量则是旗鼓相当，对比似乎也预示2010年车市的跌宕。     

长城与法雷奥再度强强联手

7月15日，长城汽车与法国汽车零部件生产巨头——法雷奥集团在长城汽车股份有限公司签署战略合作协议。根据协议，双方将在已有的配套雨刮、发电机、起动机、离合器等方面加强合作，并在此基础上展开动力总成零部件、可视系统、热系统、辅助驾驶系统等多方面的技术交流与合作。     

长城哈弗CUV 2.4L 新汽油动力版

长城哈弗CUV经过几年的发展，已成为国产SUV中的佼佼者。近期，长城汽车推出了匹配4G69汽油发动机的新哈弗CUV，至此哈弗阵营中有了两款汽油车型，以及采用电控高压共轨技术的两款柴油车型，进一步巩固了其销量霸主地位。     

长城汽车被机电商会推荐为出口品牌 四款新车参展广交会

在广州举行的中国出口交易会上，长城汽车被机电商会推荐为“2006出口品牌”。同时．在广交会上展出了四款尚未投放市场的新品种．引起了外商的极大关注。     

中国汽车业真正崛起的力量--从哈弗出世看民族品牌的自主研发

初露欢颜的2002，狂热辉煌的2003，骤然跌落的2004，在抛物线般的发展轨迹中，汽车市场竞日益激烈。中国汽车企业在寻求着自己的前进之路。当越来越多的企业力求与跨国公司结盟，通过合资并购来增加自己的筹码时，一家民营企业却独辟蹊径，创出一条自己的路，他们面对世界，发出了另一种响亮的呼喊……     

长城汽车弄潮汽车市场

拥有了390余家销售网络、400余家售后服务中心、以及180余家4S专卖中心，快速立体的商情信息网络遍布全国29个省、自治区300个大小城市的长城股份有公司，在汽车市场行情不佳的状态下，再次创造了SUV和皮卡全国销量第一的业绩。这样的一个民营汽车企业，是如做到独树一帜的呢？     

长城站在自主品牌之巅

截至到5月12日,长城汽车今年已实现出口10683辆（含CKD、SKD）.这是中国汽车企业今年出口首次突破万辆的厂家.在国内市场,长城皮卡连续8年在同行业中保持市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一;而在SUV市场已经连续三年保持了全国销量冠军,市场占有率高达14.1%.长城汽车在国内同行业中,名副其实屹立在自主品牌之巅.     

辩证看待自主开发汽车发动机热

发动机技术的落后曾一直是制约中国自主品牌快速发展的最大瓶颈,但近日随着华晨汽车、长城汽车等在此核心技术上实现了突破,自主品牌车企业在发动机研发上已进入新的阶段性高潮。那么,如何客观公正辩证地看待自主品牌汽车的“造心”运动呢?     

长城汽车举行盛大“精英汇”迎接建国60周年

7月3日．长城汽车“精英汇”活动在保定长城总部隆重拉开帷幕。本次活动共邀请来自全国30多个民族的500多位车友前来参加。现场由500辆长城汽车共同构成的长城Logo和庆祝建国60周年拼图成功；中顶了基尼斯记录。包含车友自驾车在内的共计500辆长城汽车摆成巨大的长城Logo和庆祝建国60年拼图呈现在大家面前。据悉．此次活动是全球首次同一品牌乘用车数量最多的车队，长城汽车已成功申报基尼斯纪录．     

300台长城“风骏”三省同步上市两驱、四驱国内统一价格8～11万元区间

近日。长城首批300台高端柴油皮卡“风骏”在广东、福建、浙江等三省同步上市，并举行了隆重的上市仪式。发布会上，长城汽车还公布了这款车在国内的价格区间：两驱柴油价位8～10万元，四驱柴油9～11万元。这是继哈弗柴油版上市之后的又一力作。左舵车在国内上市的同时，同批下线的右舵车也起运发往原英联邦所属国家和地区，在国际市场的售价要大大高于国内。[第一段]