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十几年前,在"五羊款"、"铃木王"款占据主导地位的国内摩市,"街车"的概念远不及现在这么清晰,尽管它们都属街车范畴。发展至今,随着城乡一体化的加剧、道路设施的完善,实用性强、用途广泛的街车渐渐从"跨骑"阵营脱颖而出,受到用户和厂家的青睐,销量居于其他车款之首。眼下,国内街车领域的主流车型非150m L级莫属,不论销量还是市场关注度。 相似文献
252.
三年前,豪爵铃木骊驰GW250横空出世,开启了中国摩托车新排量时代。凭借精致的做工、优秀的品质,此车在摩友中树立了良好的口碑,也成为了近年来中国摩托车市场的产品标杆。2013年,GW250推出S版本,半扰流罩的设计让骑行更加舒适。而在2014年8月16日,豪爵铃木隆重推出了GW250F版本,力求满足更多摩友对摩旅及舒适度的苛求。 相似文献
253.
<正>除了在传统的小型车领域精耕细作之外,铃木在SUV车型的开发方面也不乏佳作,其中吉姆尼和超级维特拉就是越野车中的经典之作。在城市SUV领域,长安铃木将原汁原味的S-CROSS(锋驭)引入到了国内,并获得了丰厚的市场回报。在锋驭正式上市之前,它曾多次亮相各大国际车展,其时尚的设计在很早之前就给我们留下了深刻的印象。锋驭在外形设计方面融合了很多新元素,同时其车身尺寸和对内部空间的打造充分突出实用性。从个人感觉上来讲,锋驭在国内上市的步伐有些偏慢,这也可能是中国火爆的SUV市场让我们有种时不我 相似文献
254.
<正>通用的业务发展规划由市场占有率目标来拉动。因此,市场占有率目标促使着通用在尚未涉足的细分市场中开发新业务,这也便引发了通用在中国商用车领域的探索。就一般经济发展的规律而言,商用车市场的发展在开始时要超前于乘用车,但随着成熟市场的形成,乘用车与商用车的比率约为80%:20%,甚至商用车的比率还会更低。在20世纪90年代末的中国,虽然乘用车已经走上发展的快车道,但占市场比率仍低于商 相似文献
255.
故障现象一辆累计行驶里程约为2万km的长安福特福克斯车,仪表盘上的安全气囊故障灯常亮。检查分析用福特专用检测仪IDS进入RCM(安全气囊控制模块)读取故障代码,总共有2个故障代码:B1877——驾驶人侧安全带伸缩器电路失灵:B1881——前乘客侧安全带伸缩器电路失灵。通过向客户了解得知,该车在行驶过程当中经过一个很大的坑后,仪表盘上的安全气囊故障灯才点亮的。根据车主的描述进行推断,怀疑是因为车辆快速行驶中突然过坑时产生的振动,触发了安全气囊系统,从而引起安全气囊故障灯点亮。 相似文献
256.
<正>它有非凡的气质,它有强劲的动力,它有卓越的性能,它有超高的性价比和良好的口碑,时尚、实用、经济、便利都是贴在它身上的标签。它是谁?它就是全新铃木赛胜QS110-2,一款全能的弯梁战车。气质非凡:有棱有角,活力激昂!时尚造型:整车棱角感十足,犀利张扬;多色炫酷花纸,个性活泼,动感激昂。酷感大灯:全新硬朗卤素大灯,穿透力更强,是普通大灯寿命的两倍;柔性连接设置的醒目个性尾灯及锐利转向灯,全面保障整车在各种天气下行车安全。 相似文献
257.
2014年5月,济南铃木重庆区域2014下半年营销举措暨150新品上市发布会在渝举行,这次会议也是济南铃木继成都、云南后在西南地区举行的第三场极具分量的重点会议。以济南铃木总经理同崎淳、重庆晟甫商贸有限公司董事长蒋增甫为首的多位高层、济南铃木重庆营销团队以及奋战在营销第一线的铃木商家共计百余人参加了本次会议。 相似文献
258.
<正>近几年,全世界最著名的赛道正处在低潮期。现在它被两个当地人合伙收购了,这是否意味着纽博格林的未来已经安全?为了找到答案,我们前来探访其中一个新老板我很喜欢纽博格林最后10英里左右的赛道。这条路两侧是茂密的树林,并且突然快速向下俯冲,除此之外的一切事物都会透过防滚架从后窗掠过。这是一座风景如画的小镇,很多白色涂装的屋子和小酒店都经营着赛车用品。打开门的一刹那,你通常会看见一辆老款911被悬架在空中,一辆M3或是高尔夫的轮圈被淹没在杂草当中。似乎每百米都能租到一辆赛道专用的阿尔法、铃木、雷诺或是丰田86。另外,我仍旧能看到很多"保住赛道"的标语。你知道最后一英里有多特别吗?那些赛车用品商店和赛车主题旅馆,会让你感觉自己进入到了赛车狂热者们的宇宙中心。在这里你可以尽情谈论赛道、赛事,甚至轮胎和刹车片等安全性问题,周围的人都会发表自己的见解。这里的超级无铅汽油非常棒,开得快是会受到称赞的,绝不会有人责怪你。这更像是世界上最好的俱乐部,尽管这里有上千个人,但这一刻仍旧可以放松或是交朋友。今天的气氛相比往常很不一般,因为我们约到了纽博格林赛道 相似文献
259.