卓越的战斗机--铃木 2006 GSX-R600 与 750

赛车就像战斗机一样必须有卓越的性能才会有卖点,市场竞争促进了机车性能的不断提高。通过提高转速,减小摩擦来提高它的功率,这样车架和把手也不得不作相应的修改。当然除了性能。价格也是一个重要因素,要使价格再降下来,根据以往的设计经验,必须减少零部件,减少焊接及制造每一辆车所需的劳动时间,这是一个精细的游戏,而铃木正是一个有经验的玩家。这里向大家介绍铃木2006 GSX-R600和750赛车。初学者的第一感觉就是它们的前轮较高,在转弯时操纵起来很不方便。其实当逐步加大功率时,轮胎抓力超过整车重量的拉力,它就会加速向前,这对前轮的操作和车的转弯很     

铃木概念微型面包车P.X

这是一款3排座微型客车，与第2排座席相比，在设计上更优先考虑第3排座席。第3排座席采用大型座席“休闲椅（Lounge Seat）”，配备有大尺寸臂枕、可固定玻璃杯的小桌，以及脚凳。通过第1、2排座席采用一体设计，扩大了第3排座席的脚下空间。     

烈火战车--最佳超级车铃木GSX-R1000

俗话说好戏在后头,我们刻意将这款铃木GSX-R1000放在最后来介绍,也算是“十佳真容”的压轴戏吧!在十佳评选中最佳超级车恐怕是最重的一项奖了,这就好似奥斯卡的最佳影片奖一样,其含金量无疑是最高的。作为各大车厂的旗舰产品,超级车总是备受瞩目的,而真正能够进军最佳摩托车角逐的也屈指可数。接理说,最有实力问鼎的当属本田和雅马哈,雅马哈还算不错,凭借R1获得1998年的最佳;而老大本田却有些骄傲得找不着北,1995年的CBR900RR获胜似乎已经是很遥远的事了。所以,真正的英雄是铃木,是它的GSX-R,当本田、雅马哈将更多的注意力放在GP赛事上     

长安小型商用车在广东市场销售突破万辆

长安小型商用车今年产销两旺。1～10月份已超过8万辆．并在广东创造了万辆级市场．创造了一个历史的新标杆。     

铃木DR250R车用J425型发动机

铃木ＤＲ２５０Ｒ车用Ｊ４２５型发动机，是基于结构紧凑，轻量化，易操纵操和确保高性能这四种考虑而开发的，其气缸体采用无缸套形式，活塞材料为ＡＣＳＡ并进行了Ｔ６处理，曲轴为组合式，配气系统为顶置凸轮轴式，润滑系统采用湿式油底壳等设计，使该发动机较好地体现了它的设计思路。     

仅仅为了实用：昌河铃木两厢利亚纳1.6L DLX

昌河在造微型车上挺有优势，从微面到爱迪尔，再到北斗星，销售情况尚算不错。与同为造小型闻名的铃木再次合作，继北斗星后推出的利亚纳车型，企图在家轿市场上一展拳脚。虽然率先上市的三厢版利亚纳销售并不尽如人意，但随着两厢利亚纳的上市，加上相对合理的价格定位，这一新车型渐渐被人认可。[编者按]     

铃木王四剑客

济南轻骑铃木摩托车有限公司是由中国轻骑摩托车集团和日本铃木株式会社(铃木公司)各出资50％建成的中日合资公司，已有十几年的生产历史。主要产品是原装铃木GS125型摩托车(实际上是改进型GS125ET型，下同)在中国及东南亚俗称“铃木王”。