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801.
等厚断面渐变刚度钢板弹簧的优化设计计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
何辉  段敏  陈勇 《汽车技术》2000,(4):8-10
渐变刚度钢板弹具有刚度可变的特性,可使偏频变化很上或接近等频特性。采用等厚断面的簧片,其加工工艺简单,到换性强。以单位质量储能最大为目标函数,采用离散最优化方法,对等厚断面渐变刚度钢板弹簧进行了优化设计计算,并给出了计算实便。  相似文献   
802.
轿车前轮侧滑统计建模   总被引:2,自引:0,他引:2  
徐安 《汽车技术》2000,(9):11-13
动用数理统计的方法并基于大量的实测数据,研究了国产某型轿车前轮侧滑分布参数及分布规律,建立了分布计算模型。轿车前轮侧滑统计建模研究对准确掌握该型轿车前轮侧滑统计规律,指导车辆检测与调整、改进产品设计以及制定或个性标准等具有重要的意义。  相似文献   
803.
工程数量计算结果是编制工程概、预算文件的基本依据。工程数量计算准确与否直接关系到概、预算文件的编制质量,文章阐述了工程数量的实用计算方法。  相似文献   
804.
1 前言YCT20型冲击式压路机(以下简称压路机)是一种新型的压实机械,它利用冲击轮特殊的外形,在牵引机的拖动下,其重心上下移动对地面产生动能和势能联合作用的冲击压实力,从而产生比振动压实大得多的压实效果,可代替强夯和振动压实,广泛用于铁路、公路、机场、水库、大坝等场地的原土,补强,检测压实。尤其对湿陷性粘土有独特的作用。冲击力是衡量压实能力的主要参数,也是压路机结构设计计算和施工选型的重要依据。2 冲击力的分析计算YCT20型冲击式压路机采用两个宽为800mm,重为4.5t,截面如图1所示的冲击轮作为压实工作结构,它对称地布…  相似文献   
805.
分析了边缆和桥塔刚度对悬索桥对称振动基频的影响,然后基于能量原理,在分别考虑了边缆和桥塔刚度的影响以及悬索桥自由振动实际振型的情况下,用Rayleigh-Ritz法对悬索桥一阶竖向挠曲自由振动频率近似计算公式作了进一步的改进,并通过对5座悬索桥算例的计算,把用导出的公式计算出的结果和精确的有限元解相比较,结果非常接近,其精度可以满足方案选择和初步设计阶段的要求.  相似文献   
806.
连续刚构弯箱梁桥横向内力计算方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对变截面连续刚构弯箱梁结构分析的横向内力计算,探讨了桥梁纵向挠曲作用与弯梁扭转作用对横向内力计算的影响,以及横向框构中考虑材料在应力--应变的线性与非线笥关系两种不同状态下内分布的变化。以厦门海沧大桥西航道变截面连续刚构弯箱梁桥(78m+140m+78m+42m+42m)为例,计算了在预应力作用、自重恒载作用以及汽车与持车在最不利布置时的横向内力。  相似文献   
807.
抗滑桩设计计算系统的开发研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
目前抗滑桩设计不尽如人意,应用CAD技术开发抗滑桩设计计算系统,可协助设计人员计算、绘图、方案优化等,提高了抗滑桩设计的可靠性和设计效率。  相似文献   
808.
装载机新型工作装置的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了装载机工作装置的一种新型机构,并分析研究了这种新机械的设计计算方法,为今后进一步改进现有装载机工作装置提供参考。  相似文献   
809.
针对目前道路上车辆超载现象严重而导致水泥混凝土路面过早损坏,引入等代轴载,采用AASHTO的轴载换算公式,提出了超载车辆作用下水泥混凝土路面的设计方法。  相似文献   
810.
有限——边界元法在桩基工程计算中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
赵伟封 《东北公路》2000,23(4):80-83
利用有限-边界元法,在考虑了桩-土相互作用问题的基础上对单桩的内力和位移进行了计算分析,并和数值法的计算结果做了对比,证明了有限-边界元法的实用性和可靠性。  相似文献   
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