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91.
(1)不要在启动、熄火前轰空油。有些驾驶员习惯在启动前轰空油,其实,这样有百害而无一益,它不仅加剧发动机磨损,造成环境污染,而且每轰一脚油门都要消耗0.01升左右的燃油。(2)不要长时间升温和怠速运转。一般轿车怠速运转的耗油量为每小时4升,1分钟则耗油0.07升,比重新启动发动机1次所用的油料还多。(3)不要突然停车和猛然加速。停车前应预先计划,不要想停就一脚制动,应尽量利用车的惯性  相似文献   
92.
(1)行车前要预热。无论柴油机还是汽油机,行车前都要进行预热。因为,一夜停驶或长时间停驶,刚启动发动机时,油泵泵出的机油进入主油道、曲轴连杆机构、配气机构等接触面,需要一定时间来形成液体接触面积。如果车辆一发动就起步,接触面就变成磨料磨损,严重损伤缸筒、活塞环、液压挺杆等各种运动接触副,将大大缩短发动机寿命,增加汽车维修成本。发动机预热时间随季  相似文献   
93.
<正>由于蓄电池放完电或车载电网问题引起的抛锚不一定归于蓄电池损坏,但蓄电池可能在一些情况下由于随便某个原因损坏。各种原因可以划分成两大类:1.车辆故障车辆不休眠(通常故障源可诊 ◆断)车辆反复被唤醒(故障源不能 ◆准确诊断)尽管车辆处于休眠状态,但休 ◆眠电流过高(不能准确诊断故障源)  相似文献   
94.
"印象中,在昕锐之前,上海大众斯柯达品牌已经很长时间没有给我们带来真正意义上的新产品了。长时期的‘按兵不动’为昕锐的到来增添了不少英雄主义的色彩。如您所知,中国A级车市场在已经过去的数年中异常火爆,这也使售价下探到8万元区间的昕锐对于斯柯达品牌来说,具有了非同寻常的意义。"  相似文献   
95.
正2014年,经过长时间的准备,依维柯车手将再次踏上征程,他们目标是再次登上领奖台!2014年1月5日,达喀尔2014赛季的战幕将在阿根廷罗萨里奥开启,比赛计划于1月18日在智利瓦尔帕莱索收官。赛程的艰难自不必多说,"勇敢者的游戏"更不是随随便便就能挂上的称号。依维柯卡车和车手们经过充分的休整,以全新面貌出现在大众面前。  相似文献   
96.
韩超 《商用汽车》2014,(5):107-108
正经过这一年的使用,各辆电动公交车的行驶里程均达到了5万km,可蓄电池的储电量也随之下降了20%左右,原来充一次电能跑3圈,现在只能勉强跑2圈了。2013年,记者走访了一条配备"双电"新能源公交车的线路——上海787路,车辆使用了超级电容和蓄电池2种动力源,既能保证车辆具备较长的续航里程,又支持公交车频繁起步时快速放电,大大延长了电池的使用寿命。经过长时间的上路考验,到底这种双源电动公交车  相似文献   
97.
一、长时间驾车的八大症状及对策 对于驾驶员来说,长时间驾车容易产生以下症状,一定要注意及时保健。  相似文献   
98.
琴佳 《驾驶园》2013,(6):95
憋尿:当心尿毒症当膀胱的存储空间达到一定极限时,便会被憋爆,造成严重后果;如果尿液过多,超过膀胱的储量,便会向输尿管回流,时间长了可能会导致尿毒症,膀胱的括约肌也会因此变得松弛。所以,人们一旦有了尿意,一定要及时排出体外。  相似文献   
99.
由于汽车吊更换液压油的成本较高,导致不少车主或企业在更换液压油时,表现的不那么爽快.本文讲述了舍不得及时更换液压油对汽车吊的危害,希望提升汽车吊用户在更换液压油方面的意识.  相似文献   
100.
一休 《摩托车》2012,(5):101
Honda CRF系列在越野车市场一直保持着相当大的份额,虽然在各方面都没有什么特长,但其长时间"战斗状态"下的良好表现还是得到了无数媒体和车手的认可。今天介绍的这款Honda CRF450X便是其中的代表之作,在经过适度改装之后这台车陪伴着主人勇夺2011环塔拉力赛冠军。  相似文献   
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