长江内河水运的物流需求分析

长江航运物流目前己进入快速发展期,在基础设施建设、市场主体及发展环境等方面均呈现良好势头,但还存在缺乏总体发展战略及规划、地区间物要素发展不平衡、物流基础设施不够完善、物流理念与航运企业融合程度不及、航运物流人才缺乏等问题,需要对长江航运物流需求进行预测分析。长江内河水运物流发展现状1、长江内河水运物流市场现状目前长江担负了中国80%的金属矿石、80%的煤炭和70%的原油运输任务。沿江七省二市经济总体上对水道及其支流的依存度达到9%,其中工业的依存度达到14.32%,沿江重化工企业原材料运输对水运的依存度高达     

长江干线潮汐河段航道测量船舶需求分析

随着长江流域经济的快速发展,数字航道建设步伐的加快,测量精度和相关技术要求进一步提升,对为航道维护提供了可靠分析决策依据的长江航道测量船舶的建设在数量、功能、船型开发上提出更多、更高的要求。     

燃油节能添加剂在柴油机中的实用研究

近些年．上海长江轮船公司分别在“长申1009”轮、“长江82015”轮、“石钟山”轮三艘船舶上试用了“佳节”JH--3燃油节能添加剂（以下简称添加剂）。选用该三艘船舶试用添加剂,意图在于“长江1009”轮是航行在黄浦江内,使用的燃油种类是柴油;“长江82015”轮是航行在长江下游航段,     

长江下游武穴水道平面水沙二维数值模拟研究

利用数值模拟方法,针对武穴河段的水沙特性,进行了武穴河段的航道整治工程的平面二维水沙数学模型计算,对武穴段航道整治后计算河段内的冲淤量、流速分布、水流平面形态等提出了有价值的研究成果。     

造船企业新造船舶的下水安全管理

长江下游船舶密度较大,新造船舶下水对正常的船舶航行安全带来较大不利影响,加强新造船舶下水的安全管理已是当前船舶建造管理中的一项重点、热点和难点工作。作者依据船舶建造的相关技术规范和监督管理的相关规定,就新造船舶下水中涉及的船舶安全状况、下水作业方案、下水应急预案、现场监督管理等诸多安全问题,从理论和实践两个层面进行了分析并提出了具体的管理建议,对加强下水船舶的安全管理,确保生产作业安全具有一定的参考价值。     

新年贺辞——献给水运工程行业广大员工和《水运工程》读者

春雨送春归,飞雪迎春到。告别了贰零壹壹"十二五"开局之年,迎来了充满机遇与挑战的贰零壹贰。在此举国同庆的新年来临之际,我们长江航道规划设计研究院长江下游东流水道航道整治工程设计项目组收到了《水运工程》杂志社的诚挚邀请,担任"《水运工程》     

我国VTS系列之八：张家港船舶交通管理中心

张家港位于长江下游南岸,江苏省东南部,东连常熟,西接江阴,北临长江,地处沿海和长江两大经济开发带交汇处。在“以港兴城”的发展战略指引下,张家港港成长为我国内河第一个2亿吨大港、第一贸易大港,与全世界71个国家和地区、475个港口城市保持通商关系。在这座繁荣兴旺的港口城市里,坚守着一支沉心静气、指挥若定的海事队伍—张家港VTS。     

长江下游江苏港口发展思考及建议

长江下游江苏港口是支撑江苏省成为港口大省的重要条件和独特因素，长江、长江深水航道及其沿两岸布局的众多海船码头是江苏省重要的比较优势之一。通过对长江下游江苏港口建设发展现状、原因、问题的分析，提出若干建设发展建议。     

理事单位风采——扬州市江海工程橡胶有限公司

扬州市江海工程橡胶有限公司位于长江下游古城扬州北郊,毗邻风景秀丽的瘦西湖、平山堂。京福、扬溧及扬州西北环城多条高速公路与公司相邻,水陆交通十分便利。公司是橡胶护舷及多种类工程橡胶制品专业生产企业,创办于1997年。厂区占地14000平方米     

四月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2012年4月,由于油价上涨、船舶周转不畅、市场需求不旺等原因,长江各类干散货运输行情呈不同程度震荡。本月长江干散货综合运价指数为700.84点,较上月下降0.53%。其中:虽然市场需求没有明显变化,但受油价上涨、船舶周转期延长所迫,长江下水煤炭运价略有上调。本