全文获取类型
收费全文 | 3669篇 |
免费 | 105篇 |
专业分类
公路运输 | 659篇 |
综合类 | 296篇 |
水路运输 | 2546篇 |
铁路运输 | 83篇 |
综合运输 | 190篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 141篇 |
2014年 | 162篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 299篇 |
2011年 | 297篇 |
2010年 | 251篇 |
2009年 | 284篇 |
2008年 | 284篇 |
2007年 | 187篇 |
2006年 | 209篇 |
2005年 | 226篇 |
2004年 | 173篇 |
2003年 | 133篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 117篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3774条查询结果,搜索用时 250 毫秒
111.
以澜沧江Ⅳ级航道建设工程溪口滩航道整治为依托,针对溪口滩整治过程中需要提升航道等级、维持航槽稳定的问题,从溪口滩水沙运动规律、历史整治情况、来水来石特征等方面分析不同溪口滩险形成原因,提出修建拦石坝、溪口导流坝以及常年维护疏浚等治理措施,以达到提升航道尺度并维持航道稳定的目的。结果表明,在山区河流溪口滩航道整治过程中采用拦、导、疏等工程措施,能够解决溪口滩险碍航成滩的难题,可为类似工程提供参考。 相似文献
112.
113.
文章根据南京纬三路长江隧道的建设条件,对工程总体设计中的几个难点问题及解决方案进行了研究与介绍,其中通过双管双层盾构隧道X型地下布线方案实现交叉道路的互通疏解,以及在双层盾构隧道内设置上下层共用排烟道的布置方式均为国内外首次采用.这两项新技术的应用不仅合理解决了本工程的总体设计难题,而且极大地提高了隧道逃生救援的及时性和便捷性,对类似工程有一定的借鉴作用. 相似文献
114.
115.
本文阐述了长江经济带及长江水运发展面临的国内外宏观环境,结合党的十九大精神,分析长江经济带未来发展趋势,研判对长江水运需求的影响,并提出对长江水运发展的具体要求。 相似文献
116.
117.
2018年6月,长江干线集装箱运价持续小幅下跌,集装箱综合运价指数为1 115.6点,环比下降0.6%,同比上升19.0%。见表1和图1。 相似文献
118.
以国家号召发展长江航道为背景,在生态航道建设的基础上,首次提出以满足生态效益需求为核心,兼顾经济社会发展、长江水资源综合利用等多种目标,实现长江航道建设可持续发展的长江航道承载力概念。借鉴资源承载力理论体系,运用系统理论、协同理论等理论对航道承载力系统的结构关系进行分析,并提出航道承载力的定义、内涵、特征及航道承载力发展机制。 相似文献
119.
120.