长沙理工大公路工程试验检测中心

长沙理工大公路工程试验检测中心（以下简称“检测中心”）是长沙理工大学的下属机构。是交通部批准的全国首批甲级资质公路工程试验检测单位和湖南省质量技术监督局颁发的计量认证合格单位：是交通部指定的公路工程试验检测技术培训单位。     

城区街头闯黄实线左转弯导致两车相撞

3月23日下午3时40分左右．在温岭市区万昌北路．一辆正在闯双道黄实线违法左转弯的白色东风商务车．与一辆银色宝马轿车相碰撞。     

大同市城区道路交通拥堵特征分析及改善对策

随着中国城镇化、机动化进程不断加快,以交通拥堵为代表的城市交通问题普遍成为困扰各大城市的难题。在总结大同市城区交通拥堵问题的主要类型及特点的基础上,分析了造成大同市城区道路交通拥堵的主要原因,并从完善路网结构、提升道路功能定位、交叉口优化改造、加强交通管理、推行公交优先等方面提出针对性改善对策。     

湘江长沙综合枢纽通航水流条件及改善措施研究

根据湘江长沙综合枢纽通航水流条件试验研究成果,分析了船闸上、下游引航道口门区及连接段水流条件及影响因素,通过采取多种改善通航水流条件的有效措施,提出了满足船舶或船队航行条件的枢纽平面布置方案。     

市区轨道交通线路选线主要原则探讨

随着我国经济的蓬勃发展，城市化进程不断加快，特大城市不断涌现。中心城区功能高度集聚、土地高强度开发，郊区新城的反磁力中心作用不明显，从而导致城区人口和就业岗位高度集中，交通出行总量大幅增长，城区交通拥挤情况普遍出现。     

区域微循环公交系统——提高北京快速公共交通网络效率的新探索

北京交通概况 作为一个拥有近2000万人口的特大型城市，中国首都北京一直深受交通问题困扰。为解决北京的交通问题，必须发展一个高效率的公共交通系统。针对北京城区地价昂贵，建筑物密度极大，快速路网已形成一定规模的特征，北京市政府选择地铁、快速公交车（BRT）和快速路公交车相结合的模式构建覆盖全城的快速公共交通系统。     

天津地铁地下的城市轨道交通骨架网络

2011年，对于天津地铁来说是蓬勃发展的一年，并且天津市也将大力发展其铁路、公路、交通枢纽站以及完善其城市轨道交通网络．在加快对地铁二号线、三号线、九号线设备安装调试的同时．也确保将在6月底对地铁二号线、九号线进行试运营，9月底地铁三号线基本建成。届时，天津地铁累计通车里程将达到130公里．中心城区形成“米”字形地铁骨架网络。     

城市停车动态

北京将出台中心城区停车收费调整方案；广州国有闲置土地可建临时停车场；武汉小区停车收费实行政府指导价；上海将建60个枢纽停车场.     

橡胶坝在拦河工程应用中的分析与探讨

近年来,河道治理工程不仅要求防洪安全,而且要考虑到景观效益,导致,一些拦河建筑物采用更美观、更安全的建筑物,例如橡胶坝,随之而来,就需要对橡胶坝从设计、运行、维护等方面有一定的了解。本文从设计、运行、维护等方面阐述了橡胶坝在城区河道上运用的特点和需要注意的问题。     

第31届(2011春季)全国摩托车及配件展示交易会在长沙成功举办

4月19日,由中国汽车工业配件销售公司和长沙市人民政府共同主办的中国最大的摩托车配件专业展会——第31届(2011春季)全国摩托车及配件展示交易会在长沙的湖南国际会展中心圆满落幕。在交易会开幕式上,主办方代表中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋先生致开幕词,长沙市人民政府顾问黄秀娥女士,以及下届展会特别支持单位宁波市人民政府副秘书长陈国强先生出席开幕式并讲话,部分行业代表及外商代表也作为嘉宾出席了