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921.
岩溶地区冲击成孔的关键施工技术 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍岩溶地区钻孔桩冲击成孔施工的关键技术 ,总结岩溶地区冲击成孔的经验 ,其加钢护筒跟进、强型泥浆护壁等技术能适用于各种岩层的冲击成孔 ,并在芜湖长江大桥和老煤洞特大桥得到成功的应用。 相似文献
922.
923.
本文扼要阐述涂覆于天津港海上暴露试验站预应力桩上两种表面涂料的长期使用结果,实践证明,该两种涂料适用于施工现场大面积涂覆作业,应用成本不高,是提高海工混凝土构筑物耐用年限的优质材料的长效措施。 相似文献
924.
925.
高桩码头承台结构扩建改造工程 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国港口的突出问题是设备老化.装卸效率低下,不适应国际航运事业的快速发展。因此,必须对港口进行适应性改造。文章重点介绍了高桩码头承台结构扩建改造的5种型式及对天津港码头改造的情况。 相似文献
926.
介绍在浙赣铁路浣江特大桥水中墩承台施工中,利用长12m拉森钢板桩围堰,结合承台底部注水泥、水玻璃双液浆以固结承台底部砂卵石河床防水技术措施,为施工水中墩承台和墩身混凝土提供借鉴。 相似文献
927.
928.
深圳某疏港通道位于深圳西海堤外侧,经过大片的深厚海相软土地基。工期受汛期及港区营运时间要求的限制,工程处理难度较大。软基加固措施经过多方案比较后决定采用强夯块石墩法、浅层换填法及水泥搅拌桩法处理不同深度的软土地基。工程实践表明,上述处理技术达到了比较好的效果,该技术非常适合对不同深度的海相软土地基进行加固,值得推广。 相似文献
929.
近年来,随着城市经济的快速发展,高层建筑大批兴建,基坑支护方式面临严峻挑战,传统的基坑支护方式需要不断革新,得到进一步发展。该文针对武汉某深基坑的特殊地理位置及现场情况,采用较实用的喷锚和桩锚联合支护技术,达到了安全、适用和经济的目的。实践也证明,该设计方案具有一定的创新性及实用性。 相似文献
930.
曾省明 《铁道标准设计通讯》2004,(6):69-70,78
结合兰武铁路二线工程实例 ,介绍碎石桩复合地基施工技术在处理湿陷性黄土路基中的应用 ,并提出施工中注意事项 相似文献