给法式餐包加点奶酪：雷诺新梅甘娜四门轿车

雷诺梅甘娜如同法式餐包．本身已经非常有特色．而今新梅甘娜就像餐包加点奶酪．色香味更全了．但中国人会不会好这口可就不好说。[编者按]     

M16-33型门机中心受电器的技术改造

M16-33型门座式起重机(以下简称门机)的动力是由中心受电器(以下简称滑环)将码头闸箱内电力输送至变幅、起升、回转三大机构的各个控制电气柜。随着门机的回转作业,滑环的作用是为回转工作平台上各工作机构传动装置提供电力。滑环构造滑环由送电滑环组、信号滑环组、支撑座及两     

铁路物资部门要把降低成本提高效益放在首位

铁路物资部门担负着铁路内部的物资采购和供应工作。由于各单位在日常运输生产过程中所耗用的物资材料旨骼占整个生产成本相当大的比例，因此客观上要求，铁路物资部门必须站在全局的高度，凭借本部门工作的特点和优势，努力降低成本，为实现铁路的总体奋斗目标做出应有的贡献。     

崖门大桥主桥箱梁施工

崖门大桥主桥为主跨338m的双塔单索面，且墩，塔，梁固结的预应力混凝土斜拉桥，主梁的单箱五室，主要介绍0号块托架，吊架的组合运用，简易挂篮的施工，标准节段牵索挂篮施工工艺，结构体系转换以及边跨与中跨的合龙施工。     

本田反省与中国摩托车行业的整合——访本田技研工业（中国）有限公司董事长门胁轰二

近日,记者就本田在中国的发展特别是对摩托车行业和市场的看法问题,采访了本田技研工业(中国)有限公司董事长门胁轰二先生。不按市场原理运作难以整合出大企业记者:中国摩托车企业数量多、大企业少、集中度比较低。据了解,这和日本上个世纪50年代前后的情况类似。希望门胁先生介绍一下日本60年代之后摩托车企业经过竞争只剩下四     

崖门大桥引桥桩基施工

崖门大桥引桥桩基采用挖孔灌注桩。介绍了挖孔桩的施工工艺，重点介绍挖孔桩爆破施工以及爆破作业的安全措施。     

HBDS-Ⅱ型下探式红外线设备探头雪堵原因分析及预防、改进方案

铁路红外线轴温探测设备(以下简称红外线)是发现运行车辆热轴、防止热切轴事故的安全保障设施。是确保铁路运输安全的重要行车安全监测设备。其运行状况的好坏对保障安全畅通工作有直接的影响．因此确保设备及时探测、准确预报，维护系统正常运行至关重要。目前在用的HBDS-Ⅱ下探式红外线设备，在北方冬季遇到雪天，尤其是暴雪天气，频繁发生雪堵住探头口，设备出现保护门自检异常，     

对铁路物资部门开展物流业务的探讨

对铁路运输企业物资部门职能问题及企业物流发展的课题进行探讨。     

响礁门大桥10～12号墩钻孔桩施工

舟山连岛工程响礁门大桥10一12号墩为φ1．60，1．80m变径钻孔桩，桩长62—66m，嵌岩厚度12—24m，施工区域水深流急。介绍该钻孔桩施工方法和施工过程中遇到的技术难题及其处理办法，供同类工程借鉴参考。