采埃孚荣膺城市电动公交车车桥大奖

<正>"2015国际busplaner可持续发展大奖"是由公共汽车创新评估专家组成的独立评审委员会以经济效益、社会责任和节能环保为标准对参选的产品进行了严格的评审。在"零部件"类别中,采埃孚独具开创性的AVE130电动门式桥凭借其高效、灵活的安装应用以及可靠的实用性给评审团留下了深刻的印象,经过层层评选成为了最终的赢家,荣获最高荣誉。该项大奖由著名的商业杂志busplaner颁发,并于2014年     

半门式起重机大车减速机的验算

叙述中山广船国际MH5+5-13m型半门式起重机大车运行减速机的验算。     

汽车起重机安全操作规程有哪些?

汽车起重机是一种特殊的移动式高空作业机械,国家有关方面对其制订了统一的安全操作规程,驾驶操作人员必须严格遵守。本文对3个不同级别的相关标准作了简要介绍。汽车起重机作为轮式特种车辆和高空作业机械,不同于其他特种车辆和作业机械,国家有关部门对其安全操作有着较为严格的统一要求,对整机性能和作业安全可靠性,操作人员资格,操作和管理等都有着详细的规程(一些作业单位可能还有自己更详细或自己特色的规范),有关责任方必须认真遵守,不得有丝毫马虎。     

粉房湾长江大桥引桥门式墩柱施工技术

粉房湾长江大桥引桥墩柱为双层门式,2个独立墩之间由2层横梁相连,墩柱及横梁均设有预应力钢绞线.墩柱采用翻模施工,并结合现场实际情况,采用和钢模板组合施工的工具式移动外架施工,即施工时将移动外架固定在承台或前一节预留模板抱箍上,墩身钢筋绑扎和波纹管的定位均在移动外架上进行,每节墩身钢筋绑扎完成,吊离移动外架,进行模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉压浆等后续工作.     

跨既有铁路桥梁门式墩盖梁的施工技术

近年来我国社会经济的快速发展,交通路网越来越发达,新建公路工程跨越原有线路的情况时有出现。受施工环境的限制,采用门式墩跨越既有线路的设计越来越多。以实际工程为例,首先对跨既有铁路桥梁门式墩盖梁的施工方案进行了分析,然后对跨既有铁路桥梁门式墩盖梁的施工技术进行了探讨。     

大跨度城市立交跨既有桥梁现浇支架施工及检测技术

南京双桥门立交纬七路主线桥W10-W11跨为跨度46.7m的大跨径高墩现浇梁,新建桥梁跨越南京市交通主干道城东干道即龙蟠路既有桥梁。既有桥桥宽41.6m,交通流量大,给新桥的建设加大了难度。通过比较分析,施工中应用军用梁搭设门式支架;同时为减小支架挠度、减少材料用量,采用军用梁与碗扣式支架综合应用施工技术,利用既有桥梁搭设中间支墩,对既有结构进行受力分析及施工过程中实时检测既有桥的变形情况,为安全施工提供有效数据。着重介绍了大跨度桥梁跨越既有桥梁的支架及既有结构检测施工技术。     

50t贝雷桁架门式起重机设计与应用

贝雷桁架具有结构简单、轻巧灵活、施工快速、经济、适应性强、组合结构系统好、互换性强、易装拆等特点，因此得到广泛应用。本文结合工程，阐述50t贝雷桁架门机的设计要点、拼装控制要素及使用注意事项等。     

600t造船门式起重机安装工艺与安装质量控制

青岛扬帆船舶制造有限公司委托大连华锐重工集团股份有限公司制造的600 t造船门式起重机,跨度为157 m,基距为30 m,主要由主梁、刚柔腿、上下小车、起重机运行机构、电气设备和维修吊等组成其中主梁为双梁结构,刚性腿为T字型,柔性腿为人字型。主梁安装时通过焊接与刚性腿连接,通过柔性铰与柔性腿连接。     

多电机传动变频调速系统在港口多用途门机上的应用

针对港口多用途门座起重机电气传动控制系统,提出采用公共直流母线下带多个逆变器的多电机传动矢量控制变频调速速方案,以改善整机的性能,特别是能较好地解决在起升机构上使用变频调速的一些关键技术。该系统与采用多台单个变频器传动方案相比,在初投资、可靠性、节能方面具有明显的优势。