全文获取类型
收费全文 | 2973篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 842篇 |
综合类 | 591篇 |
水路运输 | 1002篇 |
铁路运输 | 498篇 |
综合运输 | 94篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 127篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 106篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 146篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 135篇 |
2006年 | 127篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 103篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3027条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
陈立华 《铁路通信信号工程技术》2006,3(6):11-12
本文从设计的角度,介绍了ZPW-2000A闭环电码化在既有线CTCS2区段的设计方案及其方案的完善。 相似文献
22.
1 翻车机转子托辊轮和轨道损坏状况 秦皇岛港第二港务分公司的煤二期卸车系统的2台翻车机,由英国汉肖公司1982年设计,为双车翻车机,其转子采用C形四端环结构.经过长期高负荷运转,以及受车箱不断增高、加宽及载重量不断增大的影响,转子钢结构变形损坏严重,1998年达到了报废的程度.大连重型机器厂承担了新翻车机的设计和制造工作,在不改变原设备基础的条件下,将4个转子端环由原来的单腹板结构改为箱形结构,增大了钢结构的刚性,同时翻车机的整体重量也有所增加,翻车机的设计寿命为2×106 工作循环,其中1台翻车机于1999年初投入了使用. 相似文献
23.
由于枢纽内站场形状复杂,行车组织有别于区间车站,有些电码化设计方案在闭环电码化电路举例设计中并没有涉及到。本文所论述的同一正线正反不同频,即往上行方向运行采用上行频率,往下行方向运行采用下行频率,就是需要进行特殊的处理。 相似文献
24.
25.
2004年11月2日至3日,巴黎和东京港口国监督备忘录第二届部长联席会议在加拿大温哥华召开。本届会议的主题为“强化责任链——采取区域间行动消除低标准航运”。应加拿大运输部的邀请,交通部副部长徐祖远率团出席会议并代表中国交通部和与会的巴黎和东京备忘录成员代表签署了部长联合声明。声明呼吁海运业相关方面共同采取措施消除低标准船舶的营运, 相似文献
26.
介绍潜望镜方位半自动与自动控制系统两种工作模式的组成及工作原理。在半自动控制模式下引入局部闭环控制达到了抑制潜望镜方位的自动漂移,从而提高潜望镜本体方位操控的实用性和可靠性。 相似文献
27.
在磁赤道校正磁罗经自差纪实 总被引:1,自引:0,他引:1
磁罗经是船舶航行的重要仪器之一,在PSC的检查中,如果它存在缺陷或自差表不在有效期内,将会给予17或30的纠正措施.本文从实际出发,就自行在磁赤道附近校正自差提出了具体的方法及体会,船员可参考实施. 相似文献
28.
29.
磁耦合线圈互感系数M的测量 总被引:2,自引:0,他引:2
王素姣 《郑州铁路职业技术学院学报》2002,14(2):43-44
互感现象在自然界中普遍存在,互感电路是一种基本电路,自拟的磁通法、伏安法、串联法等实验方案,在测量磁耦合线圈互感系数方面各有优缺点。 相似文献
30.
本文在理论上建立了一套基于主动力反馈原理的新型主动阻尼悬架的设计和优化方法。首先提出了该主动阻尼悬架的实现模型,该模型是在传统的液力减振器的基础上,应用半主动控制的思想,结合力反馈的原理建立起来的内部液压反馈阻尼网络模型。理论优化分析和计算机仿真表明,通过该液阻网络模型,即可以实现电控的主动阻尼悬架的功能,它可以根据汽车行驶路况的好坏,自适应地调节悬架阻尼大小以实现主动阻尼悬架的最优控制。 相似文献