全新的旅程——2006年最佳运动旅行车BMW K1200GT

天刚放亮,我便急不可待地驾驶着心爱的2006 BMW K1200GT,开始了我的浪漫旅程.尽管每段旅程都有不同的诉求,但无论想去哪里、想走哪一条路,目标都是一样的,那就是感受更多的乐趣,以享受从运动型驾驶模式到旅行驾驶模式带来的刺激.     

停车入位秘笈

停车入位,不管是对初上坐骑的新手,还是已经驾轻路熟的老司机来说,都是一个让人颇感棘手的老问题.下面我们就介绍几种情况下入位的技巧,您不妨可以试一下,也许会让您从此知难无惧,轻松惬意.     

基于浑沌神经网络的动态交通量预测方法研究

介绍了目前国内外道路交通量预测的方法、特点及实际的预测效果.由于城市道路交通的复杂性,使得一些现有交通量预测方法的预测精度不高.针对这些问题,应用混沌神经网络,建立了城市道路交叉口出口交通量的浑沌神经网络预测模型,并与传统的BP神经网络预测结果对比,表明此模型具有较好的预测效果.     

基于机器视觉的人眼定位算法研究

基于机器视觉的疲劳检测难点是人眼的准确、自动化的定位.针对目前基于红眼效应的人眼定位算法需要手工介入的问题,提出了一种改进算法,采用眼部区域的几何特征和对比度相结合的算法实现了自动化人眼定位,形成了一种基于红眼效应的实时、自动化定位人眼的快速算法.然后构建了一套使用850 nm红外光源的人眼定位系统,实现了快速准确的定位人眼.     

基于仿真的公路收费站通行能力研究

通过对公路收费站交通流运行特征和分布特性的分析,建立了公路收费站通行能力的系统动力学仿真模型.模型考虑了不同车型服务时间分布的差异以及车辆选择排队队列的实际因素,可以对不同交通量和交通组成下公路收费站的通行能力以及车辆排队延误等服务水平指标进行仿真分析.研究表明,仿真模型较传统模型更贴近现实;大、中型车特别是大型车对收费口通行能力的影响要高于小汽车.但由于问题的复杂性,应综合考虑收费站类型、交通量和交通组成等因素,使用不同的车型折算系数来分析收费站的实际通行能力.     

多模式拥挤交通网络中的路径分配与收费定价模型

根据城市混合交通拥挤的特点,提出了在收费路段对不同的交通方式收取不同费用,以此控制各种交通方式的分担量,鼓励人们更多地选用公共的交通工具,从而达到缓解交通拥挤的目的,并以此为出发点建立了一个关于多模式收费定价的双层规划模型.     

我国银行业存在的问题

随着金融体制改革的深入和入世步伐的加快,金融业竞争将愈]愈烈,针对我国银行业存在的问题进行分析及讨论并且提出解决方案。使在面对金融全球化的情况下,中国银行业可以做好充分的准备,以在国内外市场立于不败之地。     

我国电子商务中的物流服务发展分析

作者分析了物流对我国电子商务发展的意义和作用以及电子商务对传统物流配送的影响,指出现目前我国物流业总体概况,分析了影响电子商务物流发展的障碍,并结合我国的现实情况提出目前发展电子商务物流的模式及策略.     

浅谈我国中小型企业的理财目标

中小企业是推动我国国民经济发展,构造市场经济主体,促进社会稳定的基础力量.中国加入世贸后,我国中小企业财务管理存在不少困难和问题,难以适应经济全球化和企业本身发展的要求.据报道,目前我国有不少的中小企业处于亏损状态或倒闭边缘.究其原因,有相当部分企业是因财务管理薄弱而造成的.中小企业的核心问题是生存问题,而维持中小企业生存的关键在于企业的财务管理.企业理财目标是企业财务管理的一个基本理论问题,也是评价企业理财活动是否合理有效的标准.要加强企业的财务管理,必须要确定一个科学的企业理财目标,它能为管理者和各级员工的努力指明正确的方向.为此,本文就中小企业理财目标的定位和实现谈谈自己的看法,以求能够帮助我国中小企业更好地发展.     

高校盲目扩张引发的相关问题及思考

当前我国高校存在着盲目扩张的严重现象,不少学校因为扩张背上了沉重的负债包袱.这个难题是一个亟待解决的重要现实课题.本文从负债、教育生活质量和学费三个角度阐述了高校盲目扩张所引发的相关问题,从外部内部两个方面分析有关原因,并提出了有政策价值的应对策略.