全文获取类型
收费全文 | 609篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 258篇 |
综合类 | 131篇 |
水路运输 | 112篇 |
铁路运输 | 100篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有623条查询结果,搜索用时 390 毫秒
301.
302.
随着现代企业制度的建立和完善,对企业单位负责人开展任期经济责任审计,特别是离任经济责任审计尤为重要。 相似文献
303.
冲压件拉伸模的压边力直接影响到成形件的质量,而压边圈拉伸筋的合理设置与修整对调节压边力,防止成形件的起皱与拉裂起到至关重要的作用。本文以理论和实际相结合,通过汽车散热器下水室拉伸模位伸筋的设置与修整,提出了解决成形件起皱与拉裂问题有效方法。 相似文献
304.
对带有U形缺口的圆筒件直接拉伸成形进行了研究揭示了其变形规律,并总结出展开料形状尺寸与其拉伸成垢缺口密度之间的关系公式。经过两年多的试验探索和生产实践的检验,较好地解决了有关汽车密封的制造工艺问题。 相似文献
305.
60Si2CrVA弹簧钢拉伸试样断口分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对60Si2CrVA弹簧钢拉伸试样不同的断口形态,讨论了拉伸试验过程中的应力分布情况和断裂过程,分析了产生不同断口的原因和机理,指出异常断口将引起断面收缩度下降。 相似文献
306.
张峰 《铁道标准设计通讯》2010,(3):138-141
在相贯节点中,当与主管连接的支管较多时,主管的材料性能在焊接前后是否会发生改变是一个关系到结构是否安全的重要问题。以某火车站屋面网壳结构相贯节点为背景,通过对多管相贯节点的分析并进行试验,经对试验结果的分析得到了焊接支管对主管的材料性能影响的具体参数。试验主要分为两部分进行,一是未焊接支管的钢管轴向拉伸试验;二是焊接支管后钢管的轴向拉伸试验。通过实测比较分析两者的屈服强度、抗拉强度和断后伸长率等性能指标。 相似文献
307.
308.
309.
在200℃保温条件下进行铜/铝层状复合板的高温拉伸试验,采用SEM、TEM、EDS表征分析了复合板的组织演变与断裂行为,研究了界面组织对复合板高温拉伸力学性能的影响.结果表明:冷轧复合板的基体层之间紧密结合,经过退火处理后,铜/铝界面发生显著的元素互扩散,在350℃时生成以金属间化合物为主要成分的界面层;高温拉伸过程复合板的断裂源位于铜/铝界面层,当界面结合强度较低时,裂纹沿铜/铝层间快速扩展,基体层间的力学性能差异使界面承受附加拉应力加剧了界面断裂失效;300℃退火处理的铜/铝复合板在高温拉伸过程具有较好的界面稳定性,界面强化效应明显,复合板的屈服强度为106.6 MPa,而且拉伸断口各基体层保持良好结合状态. 相似文献
310.
基于投入产出法的内河航运贡献度 总被引:1,自引:0,他引:1
度量内河航运对经济发展的贡献,可以科学地评价内河航运在国民经济的地位,合理引导内河航运投资、规划和建设,促进内河航运健康、稳定、可持续发展。文章使用了最新编制的2007年江苏省投入产出表以及苏州内河航运的相关数据,将投入产出表中原有的42个部门合并成6个,测算出苏州内河航运对区域经济贡献指标的具体数值。结果表明,该方法较为合理可行。 相似文献