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21.
选用一种新型水基聚合物材料作为固化剂,研究水基聚合物掺量和失水养护温度、时间对固化土强度影响规律,建立失水率与固化土强度的关联关系。结果表明:水基聚合物会略微降低固化土早期(3 天)强度,但失水养护后期(4~7 天)强度明显提升,掺量越高,效果越明显。温度升高能提高固化土强度增长速度,提高无侧限抗压强度的终期(7 天后)强度,但会降低养护完全时的间接抗拉强度。水基聚合物固化土强度形成,主要是由于水基聚合物与土颗粒之间的氢键作用以及碳长链在土颗粒之间扩散生成网状结构形成黏结作用导致,强度增长随失水率的增长而逐渐加快。 相似文献
22.
六、对各航运公司、船舶防范索马里海盗的相关建议
目前航运市场正处于低谷,各公司都在致力于紧抓船期、节约成本,但公司管理人员也应清醒地认识到索马里海盗活动日益猖獗的形势:几乎每艘单独航行于亚丁湾的船舶都会遭遇海盗的袭扰,船方应急措施稍有不当就可能直接导致遭劫的后果。试想一下,一旦海盗以船员和船舶为要挟而提出高额的赎金再加上因此而带来的船期、相关费用的间接损失又岂是几天的船期损失所能相比的? 相似文献
23.
基于文献[3],从更一般的角度证明了:条件平差函数模型与间接平差函数模型是等价的,附有参数的条件平差函数模型与附有限制条件的间接平差函数模型也是等价的.这样,就更普遍和更深刻地揭示了它们的内在联系. 相似文献
24.
25.
海上人身伤亡损害赔偿的问题错综复杂,本文力图从民法关于人身伤亡损害赔偿的一般原理出发,结合海商法的特点,就海上人身伤亡损害赔偿的权利主体问题进行了详细的阐述。 相似文献
26.
本文概述了规定EMC安全裕度指标的必要性,并根据国内外的研究成果,对安全裕度评估方法进行了探讨,最后推荐适合目前使用的两种安全裕度评估方法。 相似文献
27.
28.
铁路建设项目间接效益计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析铁路建设项目国民经济评价中间接效益计算方法的缺陷,提出了改进的计算方法——消费者剩余分析法.该方法解决了间接效益计算的重复性和时间价值问题,一定程度上完善了我国铁路建设项目国民经济评价方法的研究. 相似文献
29.
中小航运企业如何应对融资难 总被引:1,自引:0,他引:1
中小航运企业融资困难的原因从融资的来源看,企业的融资分为外部融资和内部融资。外部融资包括直接融资和间接融资。直接融资是通过金融市场,如发行股票和债券等取得资金。但对于绝大部分规模小、管理落后的中小航运企业而言,即使随着对中小航运企业的直接融资制度逐步完善和成熟,由于直接融 相似文献
30.