高速列车用制动盘

概述了铁道车辆高速化对制动盘要求的性能和技术的发展现状,着重介绍了正在开发中的陶瓷制动盘的材质、结构及在制动试验机上的性能确认结果。     

高次谐波对牵引网保护的危害及改进措施

本文针对洛阳东变电所216馈线阻抗保护TXG7D-BT15D型距离继电器误动的现象,分析了保护误动作的原因,指出了高次谐波(主要是3次谐波)对距离保护可靠性的影响,提出了对TXG7D系列距离继电器的改进措施,指出了发展电气化高速铁路,牵引网保护必须具备高次谐波抑制对策.     

致密土体注浆劈裂压力的计算

致密土体的注浆加固是以劈裂注入为主，因此，建立在渗透理论基础上的magg、raffle等公式不适宜计算注浆压力。介绍以tresca屈服准则为基础建立的劈裂注浆模型，实践证明，比较符合实际注浆劈裂压力。     

中国汽车维修行业协会第三届理事会第二次会议在广西召开

2011年12月10日～12日，中国汽车维修行业协会第三届理事会第二次会议在广西南宁召开，会议由中国汽车维修行业协会秘书长张京伟主持，来自全国各地的协会理事和代表参加了此次会议。     

全国工商联汽摩配商会第三次会长办公会议纪要

2003年12月12日，全国工商联汽摩配商会第三次会长办公会议在北京21世纪饭店召开，出席会议的有商会会长霍义光，副会长王建华、王嘉善、刘雪品、朱财宝、李安平、杨冠兴、金勋甲、高建设和秘书长颜立兴。副会长王逢麟、章宏伟、杨宪明因公请假未能出席。列席会议的还有商会秘书处韩春凤、史衍勤、姚峻，出席会长办公会议的人数符合章程规定。     

突出重点，全力以赴确保第五次大面积提速调图的安全

确保第五次大面积提速安全，是2004年全路运输安全工作重中之重的首要任务，要重点在以下几方面下功夫。     

西门子为北京地铁10号线和奥运支线提供控制及信号技术

为缩短发车间隔时间，更迅速地根据乘客数量做出调整，西门子交通技术集团将为北京地铁10号线和奥运支线提供先进的信号及控制技术。     

指数平滑模型探讨

指数平滑模型在经济预测中应用较为广泛,时间序列的变动趋势不同,应用的平滑模型有所区别。本文介绍了各种指数平滑模型,并以某港为例分别用三次指数平滑及二阶差分—指数平滑模型对其吞吐量进行了预测,并做出了各种模型的适用性分析。