中高水头船闸输水系统选型布置及试验研究

以贵州旁海枢纽工程船闸为例，根据国内已建船闸综合分析所得的输水系统选型指标，利用灰色系统理论对船闸输水系统选型和布置进行验证，并应用物理模型试验对船闸水力特性和阀门工作条件进行试验研究。通过试验测定闸室内停泊条件和阀门开启方式，确定并优化了船闸结构和输水系统布置。结合近年来船闸输水系统设计、工程实际经验和成果，为第二类分散输水系统和平板阀门在中高水头船闸工程的设计和应用提供参考。     

富春江船闸扩建改造工程闸、阀门液压启闭机设计特点

富春江船闸是我国首座保留原有船闸建筑物， 在其下游新建一座Ⅳ级标准船闸的碍航船闸的扩建改造工程， 通过对老船闸的加固及改造利用， 老船闸作为新建船闸的引航道， 同时作为新建船闸输水系统的组成部分。 最大设计水头差 20.21m， 经南科院水力模型试验表明， 充、 泄水阀门的开启方式决定老闸上闸首口门水跌和闸室水流流速的大小， 对船闸运行的安全性有很大的影响， 因此液压启闭机的设计必须按照闸、 阀门运行特性曲线的要求进行， 文章通过对电比例泵、 电比例阀及两位两通电磁换向阀回路在无级变速、 液压系统同步控制、 可靠性及经济型等方面进行充分比选， 得出电比例泵最适合通航闸、 阀门的运行要求。     

防污染系列案例2防污染管理要有科学态度

H轮抵港前,由于装货的需要,使用通用泵排艉尖舱压载水,这时甲板值班水手和驾驶员发现排出舷外的水中有油,立即通知三管轮停泵.机舱人员在检查管系阀门时发现,通用泵管系通往机舱后污水井的腰节阀漏泄,为防止再次污染,船员紧急封死该阀,并把所有被污染的管系拆下,进行清洁.     

船用隔舱阀门电液控制装置设计研究

在分析现有船用隔舱阀门控制系统不足的基础上,设计了一种新型船用隔舱阀门电液控制装置,并进行了试验验证.该装置集成了电液控制、应急快速手动液控、手摇泵控制三种控制方式,实现了隔舱阀位机械指示与电信号指示集成以及远程监控功能,满足了应急状态工况阀门快速启闭要求,具有操作力小、可靠性高等优点.     

上海地铁浦三路站环控系统设计中阀门的技术要求及设置

介绍了地铁浦三路站环控系统中阀门的技术要求、设计情况，并给出了在实际应用时常用的阀门表示方法。     

燃油发动机用阀门材料（二）

本文回顾了阀门钢的发展历史，介绍了各类阀门材料的性能特点，重点介绍了Ｃｒ－Ｍｎ－Ｎ钢，另外还论述了空心阀门技术，分析了阀门密封面上的残余压力。介绍了轻合金材料在阀门上的应用。由于文章篇幅技术，本刊分两次连载，本期刊登该文的第二部分，续上期。     

全顺V348汽车无后暖风的检查与排除

1辆江铃福特新时代全顺V348汽车行驶里程3万km。该车来我处报修车厢后部空调无暖风，经试车确认故障确实存在。 维修人员首先检查2根暖风水管的热度，发现装有后暖风伺服电机阀门端上下水管有温差。显而易见不是暖风伺服电机阀门本身有问题，就是伺服电机的线路或开关有问题。     

52500 DWT原油船阀门遥控系统优化

关于52500DWT原油船阀门遥控系统优化的方案实施。