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241.
船闸阀门开启时间对闸室通航效率、输水廊道压力和闸室停泊条件等产生影响,针对阀门运行方式优化问题,采用物理模型试验对船闸进水口水位、阀门段输水廊道压力特性、闸室和下引航道内船舶系缆力等水力特性进行分析,结果表明:闸室和下引航道内前横、后横和纵向3个方向的船舶系缆力均随阀门开启时间增大而减小,且纵向船舶系缆力大于横向船舶系缆力。随着阀门开启时间增加,充水时阀门段输水廊道压力先减小后增大,泄水时则逐渐增大。综合考虑当阀门开启时间为6 min时船闸整体运行效果较好,该成果可为实际船闸运行提供技术支撑。  相似文献   
242.
针对广州市市政给水管网管材及其附件等器材存在失效的现象,介绍了管材选用原则和现行市面管材产品的特性,分析了阀门应用、给水管道的阀门选择、其他相关的阀门及附件等问题,对未来广州市市政给水管网新装或改造工程给出了一些建议.  相似文献   
243.
阀门是流体控制系统必不可少的控制元件,对流体控制系统来说,阀门起着开通和截止介质流动、控制流体的流量、压力、温度和流动方问等重要作用。阀门的用途极其广泛,无论是工业、农业、国防,还是交通运输、人民生活等部门,都需要大量的各种类型的阀门。舰船更是离不开阀门,每艘舰船都需选用上千台不同的阀门阀门的性能优劣将对舰船系统和舰船的总体性能产生直接的影响,有些阀门还对舰船的生命力和战斗力有着重要的关系。舰船独特的工作条件,使船用阀门形成了一个独立的体系,无论在外形、重量、材料等  相似文献   
244.
245.
船闸输水阀门开启方式的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文就船闸输水阀门开启方式!对匀速、变速、等加速、初速加等加速开启进行试验研究。试验中应用微机,采用程序控制,控制灌水初期的流量增率来减少波浪力,改善船只在闸室的停泊条件。随着微机在船闸上应用,操作阀门按有效方式开启,将会产生较大的经济效益。  相似文献   
246.
本文依据三峡船闸(设中间渠道方案)输水系统水力学模型试验结果,分析阀门在不同开启情况下门后廊道顶部压力的变化情况,探讨阀门局部开启时门后水流收缩系数ε,以及恒定流与非恒定流在水力特性方面的差异。提出了恒定流与非恒定流的水流结构相吻合的开启时间。  相似文献   
247.
根据多年的使用和检修经验对水压机操纵阀作了改进,对循环水箱安装6台磁性过滤器,以提高循环水的清洁度,对隔套的结构作了更改,在其上设计了一个凹台,以增加接触压力,提高密封性能,改变皮碗唇边角度,提高了皮碗和阀套的使用寿命和设备的利用率。  相似文献   
248.
四、减振器调节系统阀门 CDC双筒充气减振器可通过一个安装在减振器外部的电控阀门在较大的阻尼力范围内进行调节。通过改变电磁线圈的供电电流,可在几毫秒内通过CDC阀门调节油流量和阻尼力使之与当前所需相符。  相似文献   
249.
故障一:排气制动阀门转轴转动不灵活 故障现象:一辆铁马XC2200型汽车,经过较长时间的放置后,发动机启动着车时,出现动力不足、排浓烟现象;急加速时伴有严重的敲缸声,且发动机温度急剧上升。  相似文献   
250.
摘要:阐述了阀门液压遥控系统的泵站组成基本原理。讨论了海洋工程中常用的阀门遥控系统的几种基本形式及选用原则、应急系统的操作应用和设计选用对策,研究提出了设计选型的关键原则以及安装、投油的重要性及注意事项和调试的方法等。  相似文献   
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