加拿大CDA报告对加海军未来能力提出警示

加拿大防卫协会会议(CDA)研究报告称，在3～5年内如果政府不提供更多的资金，则加拿大海上司令部(MAR-COM)将成为一个沿海防御部队，并将被迫放弃海军特混舰队的设想。MARCOM作战舰队由3艘Iroquios级驱逐舰(远程战区防空、指挥控制人员与设备)、12艘“Halifax”级护卫舰(自卫能力)、12艘“金斯敦”级海岸防御舰组成。     

物资保障网络防卫力量分配的最大覆盖模型

针对后勤防卫中的防卫力量部署问题,根据物资保障网络的结构特点,建立了防卫力量分配的最大覆盖模型.模型表示为双层规划形式,采用保障基地能够覆盖的需求量衡量敌我双方的攻击效果与防护效果.上层规划的目标是最大化己方保护q个保障基地的防护效果,下层规划的目标是最大化敌方攻击r个保障基地的攻击破坏效果.根据模型的特点,采用隐式枚举算法对模型进行了求解.算例应用表明,模型所得分配方案的防护效果优于传统的以网络元素脆弱性为决策依据所得分配方案的防护效果.     

再议汽车防卫性驾驶(系列讲座之四)

关于所遇情境的应对策略(一) 　　这次谈谈实际开车时会遇到的情况及正确地处理方式,让各位读者能够了解开车时遇到这些状况时该如何处置,以避免发生更多不幸.……     

对铁路信息化网络安全防卫策略的探讨

通过对黑客的入侵和攻击途径、方式、工具、目标的研究分析,从技术手段、安全策略和内部安全管理措施3个方面,提出了铁路信息化网络安全防卫的办法.     

高技术条件下汽车运输防卫对策

搞好综合防护伪装,增强防卫的可靠性。要保障车队安全,必须采取如下措施:一是积极与敌器材侦察作斗争。二是巧妙设置假车场、假道路,以达到保存自己、迷惑敌人的目的。三是选择有利时机组织行车。四是严密防护,突出重点。在重要的运输道路两侧,构筑好各种车辆掩体,对交通运输线     

再议汽车防卫性驾驶(系列讲座之五)

关于所遇情境的应对策略(二) 　　坡道停车需挂挡 　　当驾驶人停车于坡道上时,光拉手刹是不够的!因为当手刹作用开始时,刹车片温度可能在合适的工作范围(大约是100℃上下).……     

原来火车是可以用推的

战争时期,为了切断我方的交通运输线,敌人派出了大批轰炸机群,对我铁路车站和沿线进行疯狂的轰炸,造成大量列车积压和堵塞在车站的编组站里.由于车站附近的防空火力集中,直接攻击车站就会付出高昂的代价,狡猾的敌人转而轰炸防卫能力较弱的铁路线和开行在轨道上的列车.     

从“巴拉克”导弹看中国海军反导防卫力量的发展

从第二次世界大战末期开始发展的反舰导弹现已成为海战场的主战武器。在以色列和埃及在地中海上所进行的早期战斗中，以色列海军在相当长时间内因拥有大吨位驱逐舰而在海战中占据着相当的优势，但是这个优势随着埃及从苏联引进导弹艇而发生了根本性的改变。 1967年10月21日的塞德外海之战，以色列海军最大的战舰“埃拉特”号驱逐舰被埃及导弹艇击沉，标志着导弹已经取代舰炮而成为现代水面舰艇作战武器的核心。此后，以色列和埃及、叙利亚之间的海上导弹战更促使反舰导弹在世界各国海军中得到了快速发展，水面舰艇对反舰导弹的防御也就成了保证水面舰艇战场生存能力的关键。作为对反舰导弹威力体会最深的以色列人，对舰载反导系统就更为重视，其全力发展的“巴拉克”舰空导弹已成为目前世界上最出色的舰艇反导武器系统之一。     

再议汽车防卫性驾驶(系列讲座之八) 关于所遇情境的应对策略(五)

远离视线死角在上一篇的文章中,我们曾提到行车尽量不要跟在大型车辆的两侧,除了之前所提及的原因之外,还有一个原因是大型车的视角盲点远比小型车要多很多。当车辆行驶在大型车左右侧视角盲点时,大型车驾驶员是完全看不到你的,一旦大型车变换车道或转弯,便可能发生碰撞!再加上     

出租车司机应注意心理防卫

近来，随着出租车被劫、被骗案件的不断增多，不少出租车司机都想了解应如何加强自身的安全防范，做到安全营运。为此，笔者走访了一些典型的案例，以便提醒一下“的哥”、“的姐”们，不要为挣多一点钱而忽视了自身的安全。