怀化南站自动化驼峰速度控制方式的技术改进

怀化南站自动化驼峰速度控制系统在运用中发现2个速度控制方式上的不完善。一个是溜放车辆在间隔制动的2部位对第2钩(即追钩车)进行制动时，因为只考虑了防止其发生追钩而没有考虑到第3钩车的到来，以致造成了第3钩车撞上第2钩车。另一个是大组车溜放时，3部位无法将车辆速度减下来，造成车辆超速连挂。     

防坡堤工字块护面的设计与施工

通过马耳他马尔萨什洛克港口防坡堤工字块护面的工程实践，提出工字块护面的设计与施工方法，本方法根据工字块护面相互之间的定量关系，为护面的平面和断面布置提供了处理方法，工字块的安放点位和数量，从而为护面块施工提供了具体的安放步骤，方法和要求。     

防抱制动系统故障种类分析

采用故障树等分析方法对制动系统故障种类的产生、影响及对制动装置所能出现的故障方式和时间进行分析和推测。探讨了由于防抱制动系统的不可靠对汽车安全所产生的影响及自动防止故障特性。     

机械式防抱死装置（MABS）在轻型客车上的应用

防抱死系统按控制方式可分为电子式(简称ABS)和机械式(简称MABS)二类,从总体制动效果看电子式比机械式有更直接地防抱效果,它能在较大范围内(如路况,车况及驾驶技术等)调节前后轮制动力,但由于结构较为复杂(机电一体)造成价格高,维修复杂,而机械式(MABS)既能在一定范围内达到“防     

车辆导航系统在日本的应用

日本交能控制系统的研究和开发工作开始于７０年代初期，目前日本是世界上自动导航技术的领先国家之一。利用车辆导航系统可以方便地给汽车定位，并指明行驶方向和路网情况。文中概要介绍了车辆导航系统的概念、工作原理、社会经济效益和市场需求等情况。     

轮胎式龙门起重机防摇技术

八绳防摇系统是对常规的轮胎式龙门起重机防摇装置起升绳悬吊系统进行的改进,对提高轮胎式龙门起重机效率和减轻司机的劳动强度有明显的作用。