高原隧道施工防排水方法研究

隧道施工防排水工作,一般应以排为主,采取截堵排相结合的综合措施,但在实际的施工过程中,应根据现场实际情况(地质状况、涌水量大小、水压力、集中出水点的位置)选择合适的治水方案,以达到快速、安全、有效的治水目的。     

16、17型车钩锁销搭接量的控制方法

针对16、17型车钩在运用、检修中暴露出来的问题,通过分析、试验,提出了16、17型车钩搭接量的检修方法。     

气压法在小直径盾构隧道施工中的应用

结合某电厂过海电缆隧道工程，详细介绍了气压法施工的气压系统、气闸墙及人行闸结构气压值的设定、气压施工工艺、安全措施以及施工的效果。     

铁路到发线停车防溜器现状及建议

根据对目前国内到发线停车防溜器设备的状况和现场使用情况进行的调研,指出这些设备的优缺点,并提出今后研发的方向和改进建议。     

墙后填土面的倾角大于内摩擦角分析处理

通过研究郎金土压力的适用范围,虽朗金土压力是库伦的特例,但在某些特殊的情况下可以解决库伦土压力不能解决的问题,如:当β时,库伦土压力不能运用,通过模型的转换,将三角形荷载转化矩形荷载,再用朗金土压力计算。三角形荷载转化成矩形均布荷载,可取三角形荷载最大值的2/3。     

隧道瓦斯防突技术探讨

随着国家高速公路的迅猛发展,公路隧道越来越多地应用于高速公路的建设当中。当隧道经过煤层或采空区时,隧道周边围岩就会有瓦斯存在。作为特殊地质地段隧道的一种,瓦斯隧道施工过程中,要特别注意隧道内瓦斯的浓度,否则,极有可能发生瓦斯爆炸,引起工程事故。结合松卜岭隧道的瓦斯防护技术设计,主要讨论隧道通过煤层时,隧道掘进施工过程中的瓦斯突出危险性预测及防突措施。     

防风抑尘墙在舟山老塘山港区五期陆域堆场中的应用

防风墙是控制露天矿石堆场起尘与扩散的一种有效手段.结合舟山老塘山港区五期陆域堆场工程实践,介绍和分析其防尘机理、结构特点、投资收益及抑尘效果.     

铁路货车下作用车钩防跳插销故障分析

分析了下作用车钩防跳插销故障的原因及危害,并提出了防范措施。     

救生艇防摔艇装置不可或缺

以一系列案例分析摔艇原因,认为救生艇防摔艇装置(FPDs)不可或缺,若得到正确应用,90%以上的过往救生艇事故完全可以避免。分析FPDs链接方法,介绍放艇过程中的注意事项,呼吁MSC重新评估其通函Circ.1392,重新将FPDs以及"FPDs链接防护两步走"列为强制要求。     

株六复线DⅡK579＋773＋～K579＋955土钉墙施工工艺

通过对既有线上增建第二线的土钉墙施工，介绍了土钉墙施工工艺和在既有线上施工特点。