广东渝湛高速公路生态恢复与景观设计

随着公路建设的飞速发展,植被破坏与环境污染日趋严重,环境保护、景观协调已越来越引起人们的重视。因地制宜选择合理、经济、美观的生态恢复措施,确保高速公路生态效果和行车安全,从而达到改善高速公路行车条件、有效防止水土流失、美化公路环境的目的。     

公路路基施工技术及防护对策

具体的可以从五个方面对我国的公路路基施工技术和维护措施进行分析。     

安装防护设施 确保行车安全

近年来,全国各地发生多起乘客侵扰驾驶员正常驾驶涉嫌危害公共安全事件,引起社会高度关注,产生了恶劣的社会影响,尤其是重庆万州“10.28”公交车坠江事件造成了重大人员伤亡和财产损失。2018年11月9日,交通运输部针对公交车营运中的安全问题印发了《关于进一步加强城市公共汽车和电车运行安全保障工作的通知》,省政府印发了《山西省人民政府办公厅关于进一步加强全省车站、广场、旅游景点、学校等人员密集场所安全防护措施的通知》以及市政府印发《长治市加强人员密集场所安全防范工作实施方案》,各级政府及主管部门文件中都明确指出:城市公共汽电车企业要在公共汽电车驾驶区域安装安全防护隔离设施。     

路堑高边坡防护及预应力锚索施工技术

针对目前公路路堑高边坡在进行防护施工中存在的问题,通过实际案例分析预应力锚索施工技术的应用方案以及应用方法,其目的是为相关建设人员提供一些理论依据。     

复合材料层在船体表面防护的应用

复杂的海洋环境很容易腐蚀船舶,面对严苛的海洋环境,船体材料必须具有优越的耐腐蚀性能。研究发现复合材料对船体防护具有重要作用。复合材料应用于船舶时具有优良的力学性能,优良的电学性能以及很强的耐腐蚀性。复合材料在应用于船体材料时,易于设计、施工和便于维护。本文综述复合材料在船体表面防护的应用现状及进展。     

各基边坡防护工程设计

路基防护应按照设计、施工与养护相结合的原则，深入调查研究．根据当地气候环境、工程地质和材料等情况．因地制宜，就地取材．选用适当的工程类型或采取综合措施，以保证路基的稳固。不要轻易取消或减少必要的防护工程措施．而给养护管理遗留繁重的工作量。     

公路路基边坡破坏形式及防护技术

针对公路路基边坡的不同破坏形式,对其成因进行了分析;从工艺材料和施工措施的角度阐述了路基边坡防护技术一生态防护和工程防护。在公路路基边坡防护过程中,应基于工程对象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护技术,确保公路路基边坡的可持续性。     

近距离水下爆破安全防护措施

文中主要介绍水下爆破时,对紧靠爆破区域建（构）筑物（比如坞门、码头、沉箱、围堰等）的保护措施。讨论水下钻孔爆破时地震波、冲击波对建筑物影响的解决方案。     

城轨列车以太网控车技术

文章依据城轨列车实际应用项目,从多业务承载、可靠性和安全性等方面对以太网控车进行了定制化设计,并开展应用示范。列车实际运营结果表明,所设计的系统相对既有的城轨列车在安全性、稳定性、高效运维等方面具有显著优势,为城市轨道交通的继续发展提供了基础支撑。     

浅谈公路路基防护类型的选择与加固的相关措施

作为路面基础的路基,虽然其没有直接的与外界环境相作用,但它仍然受到环境的影响,路基的防护与加固工作就显得尤为的重要,因此对公路路基的防护类型及加固方法进行了详细的剖析与介绍,以期对公路路基的建设起到一定的作用。