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931.
自1988年3月起,“由布院森林一世”号内燃动车组作为特快旅游列车已运行了15年,其柴油机也运转了30年以上。为保障今后的运输安全,并提供更好的乘车旅行环境,决定对该组动车实施更新改造。工程内容包括对动车内部结构进行改造和重新装修,并更换部分柴油机和液力传动装置。改造后的内部结构更符合环保要求,更趋人性化,大幅度提高了乘车舒适性。  相似文献   
932.
高速列车与铁路简支组合梁动力相互作用仿真分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对中小跨度上承式钢板梁桥在提速时横向振幅过大的问题,提出将钢板梁桥改造成组合桥梁。应用MSC/DYTRAN大型软件对改造后的32m简支组合梁结构进行桥梁动力特性及列车走行性分析。结果表明,当运行速度在140~220km.h-1时,机车车辆的乘客乘座舒适度满足良的标准,改造后简支组合梁结构满足高速旅客列车速度小于220km.h-1的走行性要求。  相似文献   
933.
2000年8月~2004年7月,十堰市通过不断完善企业改革配套政策、公开办事程序、强化协调服务,推行以民营为基本取向的第二轮企业改革。经过一段时间的实践表明:这次改革已达到了预期目的。  相似文献   
934.
日产汽车公司于近日推出了一款面向日本市场的小型MPV Otti。该车也是日产公司继邀请铃木合作Moco以及与三菱合作Clipper之后推出的第三款符合“SHIFT_Conve_nience”(超越舒适)口号的车型。  相似文献   
935.
何开全 《珠江水运》2006,(Z1):88-90
航海图是海事测绘的主要航海保障服务产品,向航行船舶提供实用、现势的航海图是海事测绘长期追求的目标。本文通过对航海图现状的分析,结合广东海事局海测大队近几年的工作实践,提出提高海事测绘航海图服务能力的看法。  相似文献   
936.
从ABS防抱死系统到ASR、ESP   总被引:2,自引:0,他引:2  
90年代,如果轿车安装有ABS(防抱死制动系统),不但说明该车的安全性能出类拔萃,而且档次也相当高级。今天,安装ABS的轿车已经相当普遍,经济型车也安装有ABS。随着对汽车安全性能的要求越来越高,一些中、高档级的轿车已经不满足于ABS,还安装了ASR(驱动防滑系统,又称牵引力控制系统)或者ESP(电控行驶平稳系统),使汽车的安全性能进一步提高。  相似文献   
937.
938.
机械工程材料综合性实验教学模式的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆瑛  徐芸 《中国水运》2007,7(10):241-242
为有效的提高实验教学效果,针对机械工程材料综合性实验进行教学模式的改革和教学方案的再设计,探讨开设综合性实验的模式和可行性。  相似文献   
939.
940.
李瑛 《铁道勘察》2007,33(2):89-91
粉煤灰以前作为一种废料,近年来在混凝土中得到越来越广泛的应用。誓过慧学拿詈竺混凝至配合比设计,粉煤灰可用于公路工程C50混凝土中。介绍了c50混凝土的原材料品质标孽和竺量,分析了掺加粉煤灰对混凝土强度的影响及拌和物性质的改善。试验表明,掺加粉煤灰可以改善混凝土的和易性,提高混凝土的强度,有利于混凝土耐久性的提高。  相似文献   
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