做好本职工作就是一种伟大—记“最美司机”吴斌

5月29日,杭州长运司机吴斌驾驶客车从无锡返回杭州.途中,一块从空中飞落的铁块迎面击碎车辆前挡风玻璃,击中了吴斌的腹部和手臂,导致重伤.但吴斌强忍剧痛将车辆缓缓停下,安全疏散旅客,最终挽救了24名乘客的生命.而吴斌却因受伤严重不幸去世. “这是一位尽职尽责的好司机,这样一个下意识的动作背后,一定是长期养成的职业责任感.日积月累的职业意识,化为瞬间的职业反应.吴斌,是我们心中永远的感动.” —摘自中央电视台《新闻联播》     

思想麻痹酿成惨剧

<正>1.油船油罐卸油期间的防火安全应比其装油时更为重要油船油罐卸油时较之其装油时较少产生静电,更不易在内罐内、舱内积聚静电,鉴于这一点,人们往往认为"卸油比装油安全"。其实不然,油船油罐在卸货过程中会使舱内、罐内吸入大量新鲜空气而形成大量爆炸性混合物,随着有限空间不断增大,爆炸混合物也相应增多,从而使之爆炸危险性增大,综合破坏力也相对增强。特别是货油接近卸空和进行扫线扫舱过程中,如操作不当、压力控制不妥,同样会产生大量静电,还会发生泵     

太阳能反辐射涂料在液化气球罐区的应用

简单介绍了液化气球罐受太阳辐射的传热特点,阐述了太阳能反辐射涂料的性能特点及应用,并对太阳能反辐射防腐涂料喷涂施工的注意事项以及可能发生的质量问题和解决问题的方法做了详细讲解,与其它防腐措施进行了比较,说明了太阳能反辐射涂料在液化气球罐区的应用优势.     

从消防角度探讨地铁隧道疏散平台的设计问题

疏散平台是地铁隧道消防安全的必要保障,但疏散平台的主要作用是中转,道床面才是疏散的主要途径。从消防疏散的角度出发,探讨地铁隧道内设置疏散平台的重要性,并对疏散平台和道床面的主要作用进行了对比说明,重点分析疏散平台设置步梯的必要性和步梯给区间管线安装带来的问题,最后提出相关技术主张。     

紧急疏散情况下地铁车站动态瓶颈识别

随着城市轨道交通系统逐渐成网,地铁车站日渐拥挤,为了制定科学有效的紧急疏散方案,有必要预先找到车站瓶颈点。基于时间可靠度函数模拟乘客在紧急情况下路径选择行为,在此基础上引入M//G/C/C排队模型对车站排队系统各个服务台进行排队性能指标计算,找出潜在瓶颈点。以广州地铁3号线岗顶站为例,结合车站硬件设施尺寸数量,模拟计算最恶劣情况下乘客疏散过程,找到3处潜在瓶颈点,测算结果与实际观测情况相符合,验证了该方法的有效性。     

浅析海运煤炭阻化剂的应用

在化学上,凡是能减小化学反应速度的物质皆称为阻化剂.利用阻化剂防止煤炭自燃,是国内外煤矿常用的防、灭火技术之一.如果能够将此技术运用到煤炭的海运中去,将会避免在运输途中因人为通风时间和通风量的把握不当而引起的煤炭自燃,大大降低海上煤炭运输的风险.     

天津港消防支队组织开展大型高层建筑疏散演练

为进一步提高港区高层建筑应对火灾、地震、恐怖袭击等突发事件的水平，提高高层建筑职工紧急疏散能力，以达到在处突过程中尽可能多地挽救人员生命的目的。8月26日下午，天津港消防支队在南疆散货物流中心交易大厦组织开展大型灭火救生实战演习。