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51.
微乳液润滑的铝冷轧过程中常会在铝合金表面出现与轧制方向垂直的规则微裂纹.规则裂纹的产生是由于新生金属表层氧化膜与体相金属具有不同的拉伸性能.考虑氧化膜拉伸强度极限与其厚度、体相材料的屈服极限及边界润滑的摩擦系数等因素,建立了理论模型,预测微裂纹分布间隔.通过对两种不同轧机冷轧加工后的铝合金表面分析,验证了分析模型的正确性,研究结果将对铝冷轧特性的分析起到促进作用. 相似文献
52.
采用水热微乳液法制备了纳米级尺寸的四针氧化锌晶须,利用热重及X射线衍射对产物结构进行了分析,着重探讨了生长时间对晶须尺寸和形貌的影响.在较短的生长时间下,产物主体结构为四针状氧化锌晶须,随着生长时间的增加,花状晶须含量逐渐增多,并且晶须出现了二次生长,针体上富集了大量微细晶须. 相似文献
53.
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56.
57.
采用种子乳液聚合法,分别以硬树脂为核、有优异性能的核壳型树脂乳液。讨论了乳化剂用量、壳型苯丙树脂乳液在水性上光油中的应用。软树脂为壳和以软树脂为核、硬树脂为壳,合成了具核/壳比、单体配方等对聚合物性能的影响。探讨了核 相似文献
58.
化学氧化法制备盐酸掺杂态聚苯胺乳液 总被引:2,自引:0,他引:2
以苯胺为主要原料,盐酸作掺杂剂,采用化学氧化法制备出导电聚苯胺.讨论了反应温度、氧化剂用量和溶液pH值对聚苯胺电导率的影响,并用FT-IR对聚苯胺进行了表征.最后用乳化剂OP-10进行乳化得到聚苯胺乳液. 相似文献
59.
铁路路基冻胀受阳光照射角度影响,存在冻胀幅值在线路横向分布不均匀现象,即阴阳坡效应。为研究路基阴阳坡冻胀对路桥过渡段无砟轨道受力与变形的影响,建立无砟轨道-路桥过渡段空间耦合模型,分析路桥过渡段阴阳坡效应比、冻胀幅值、冻胀波长与列车荷载等多种因素下轨道结构受力、层间离缝与钢轨不平顺等特征。研究结果表明:路基冻胀的阴阳坡效应对底座板应力分布及轨道几何不平顺影响较大。阴阳坡效应比从0增至1的过程中,底座板阴坡的应力增幅可达18.6%,钢轨垂向变形量相差可达1.94 mm;冻胀波长10 m,冻胀幅值从5 mm增至10、20 mm时,离缝量增幅可达2.26倍与1.87倍;冻胀幅值10 mm,冻胀波长从10 m增至20 m时,底座板应力减小73.37%,离缝量减小81.66%;路基冻胀导致车辆动力响应大幅增加,路基冻胀的阴阳坡效应导致车辆横向动力指标增大。 相似文献
60.
《山西交通科技》2017,(3)
研究了Styrofan D623丁苯乳液、Acronal PS608苯丙乳液、S400丙烯酸乳液3种聚合物乳液对水泥基材料凝结时间、减水性能、抗渗性能及力学性能的影响。结果表明:3种乳液对水泥水化均具有延迟作用,且乳液用量越大,试样初、终凝时间也越长,延迟作用顺序为:S400PS608SD623;聚合物乳液具有一定的减水效果,具体顺序为:SD623PS608S400;随着聚灰比的增加砂浆试样抗渗性能呈现上升趋势,且3种乳液改善砂浆的抗渗性顺序为:SD623PS608S400;3种聚合物乳液的加入均会降低砂浆试样的抗压强度,提高抗折强度、折压比,改善砂浆试样的柔韧性。 相似文献