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61.
在背景亮度为1 cd/m2的晚上,摩托车及汽车驾驶员无论使用近光灯、转向信号灯或专用昼间行驶灯,在各交汇距离相对上升对比度阈值小于2时,均不会产生炫目,不会影响对向行驶摩托车驾驶员的观察和判断能力;而摩托车和汽车远光灯在任何距离时的相对上升对比度阈值远远大于2时,在摩托车和摩托车交汇时,会产生炫目,造成交通行驶隐患. 相似文献
62.
高防腐阴极电泳漆在车架涂装中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为确保新建车架总成阴极电泳涂装线投产后的涂装质量,对阴极电泳涂料性能及前处理工艺进行了试验。根据商用车车架的材质及其结构特点,选择使用高防腐阴极电泳漆。试验结果表明,该种涂料具有优良的边角耐腐蚀性、良好的耐候性及高的泳透力,已投入生产使用,质量比较稳定。 相似文献
64.
大型钢质储水罐的内壁要受到水中腐蚀介质 ,如Cl- 和SO4 2 - 的腐蚀。尽管有防腐涂层保护 ,但由于涂层在水流的冲刷和浸泡下 ,会逐渐老化而失效 ,产生裂纹和孔隙 ,使罐内壁产生局部腐蚀。为减缓和克服水对罐壁的腐蚀 ,介绍了强制电流法阴极保护在大型钢质储罐上的应用 相似文献
65.
为了解决阴极电泳涂装对表面处理剂的特殊要求和实现处理过程中的节能、减少环境污染等问题,研究出与阴极电泳涂装配套的低温快速磷化剂、低温无磷脱脂剂、胶体钛表面处理剂、新型复合有机促进剂,解决了传统的磷酸盐脱脂剂、促进剂对环境的污染;确定了碱度、酸度、温度等最佳工艺条件,测定了磷化膜的晶型结构和相关性能。结果表明,新型金属表面处理剂处理速度快、温度低、沉渣少、寿命长、无毒环保,磷化剂所得磷化膜为片状聚晶型体结构,膜薄而致密、耐碱性强,与阴极电泳涂装配套性能优异,涂层附着力强,耐腐蚀性能优异。 相似文献
66.
Fan Duojin Fan Duowang Wang Chenglong Liu Hongzhong 《兰州交通大学学报》2007,26(6):163-164
Experimental Procedure Fig.1 shows the custom-made Cathode Multi Arc Ion equipment,which is made up of three pars:CCS (computer contral system,Fig.1′s left part),Vacuum Chamber (Fig.1′s middle part) and Air Pump parts (Fig.1′s right part). 相似文献
67.
68.
69.
用阴极电解渗氢法研究了塑性变形对低碳钢中溶氢和逸氢过程的影响.结果表明氢的溶解扩散系数比逸出扩散系数大,且随着塑性变形量的增大,溶氢时扩散系数增大,逸氢时的扩散系数减小.电解渗氢量大于逸氢量,使钢中存在不能扩散的残余氢,且随变形量的增加,残余氢相应增加. 相似文献
70.