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31.
芬兰铁路引进新型ATP系统—EBICAB900 总被引:1,自引:0,他引:1
EBICAB900系统是瑞典ABB信号公司设计的新型ATP系统,它首次使用是在芬兰国有铁路。EBICAB900系统的最大特点是应用高速数据传输技术实现列车的自动防护。重点介绍了EBICAB900系统的组成、信息编码格式,性能特点等。 相似文献
32.
黄鹏翔 《铁道标准设计通讯》1995,(12):43-46
介绍铁道部在京九线装备的众多现代化铁路信号新技术的主要项目之一──带超速防护多信息移频自动闭塞系统。 相似文献
33.
厚膜阴极电泳漆较薄膜阴极电泳漆在耐腐蚀性,外观装饰性和边界防腐蚀性等方面更优。长安微车为适应市场竞争需求,其电泳涂装由厚膜型取代薄膜型这一新工艺技术。本文介绍了对使用的电泳漆的工艺研究情况。 相似文献
34.
简要介绍美国82号公路新格林维尔桥主塔墩沉井基础,采用活节混凝土褥垫先期进行河床防护、人字形挡水墙及导向桩定位的施工方案。 相似文献
35.
36.
结合实践经验论述了盐渍土地区公路边坡生物防护技术的意义,介绍了公路边坡生物防护的主要模式、护坡植物的选择原则以及主要的护坡植物类型。 相似文献
37.
电气化铁路对通信线路存在静电感应电压影响、电磁感应影响和噪声干扰。针对各种干扰影响,普遍采取以下措施:一是吸流变压器-回流线(BT)方式,通过回流线中的电流与接触网中的反相牵引电流形成互相抵消的电磁场;二是吸流变压器-钢轨方式,该方式使电流沿轨道回路流回牵引变电所,钢轨和接触网中产生的电磁互相抵消;三是单设回流线方式,在接触网支柱上仅架设一条与钢轨并联的导线,使钢轨中的电流尽可能经由回流线流回牵引变电所;四是自耦变压器(AT)方式,由接触网、钢轨、正馈线和AT组成供电回路,有效地减弱对通信线的电磁影响;五是同轴电力电缆方式,利用电缆的内导体作为正馈线,与接触网相连接;电缆的外导体作为回流线,与钢轨连接,改善供电回路内的对称性。 相似文献
38.
虚阴极振荡器是强流相对论电子束源中比较重要的一种微波源,能够产生很高的功率,近年来得到了广泛的重视。简要介绍了虚阴极振荡器的工作原理,综述了虚阴极振荡器的最新发展状况和发展趋势,以及用于虚阴极模拟的PIC方法和未来技术发展,分析了其性能和军事应用,最后评述了他们的发展前景。 相似文献
39.
40.
《筑路机械与施工机械化》2007,24(4):I0001-I0001
近20年来,我们拥有了越来越便捷的路,越来越先进的交通工具,我们的出行速度出奇的方便快捷。而背后,却是由于高等级公路建设导致的严重 相似文献