资讯

俄罗斯铁路与港口的合作；印度铁路振兴客货运输；瑞士的运输政策；日本铁道综合技术研究所科研动态；阿尔斯通参与南非轻轨铁路建设；巴西淡水河谷公司获得南北铁路运营权；摩洛哥和阿尔及利亚铁路发展动态；     

500辆江淮客车出口阿尔及利亚开启2007年客车出口新篇章

2007年3月28日，江淮客车一次性出口阿尔及利亚发车仪式在江淮客车东大门停车场隆重举行，500辆江淮罗莎6730K客车浩浩荡荡驶向上海港，出口阿尔及利亚。这是我国客车出口中，一次性批量最大的一笔出口，也是江淮客车进军海外市场的一次飞跃。江淮客车有限公司总经理王泉龙、副总经济师王俊以及相关新闻媒体参加了此次发车仪式。     

武汉市计划在三年内淘汰环卫板车

11月23日，满载300辆华菱重卡的货轮从天津港出发驶向非洲阿尔及利亚。据悉，这仅是华菱重卡出口阿尔及利亚1500辆重卡大订单的首批产品。据了解，此次后续签订的1200辆重卡订单，有200辆将于12月底完成发运，余下的1000辆将在2010年内完成。随着世界经济的复苏，     

法轮胎大亨米其林临时关闭阿尔及利亚工厂

据阿尔及利亚多家报纸日前报道，受金融危机的影响．由于销售量的减少．特别是出口的下降，法国轮胎业集团米其林将临时关闭其在阿尔及利亚的工厂，暂停业时间为2008年12月29日至2009年元月7日。     

华菱重卡从替代进口到走向世界

2005年8月5B下午，在上海海通国际汽车码头，123辆华菱重卡排列整齐，正装船发往北非——阿尔及利亚。华菱重卡漂洋过海走向世界，来自阿尔及利亚驻中国大使馆、中国驻阿商务参赞和马鞍山市政府相关部门、金融系统等相关单位的50多位嘉宾参加了交车仪式，包括新华社、中央电视台、《人民日报》、《中国汽车报》、《时代汽车》杂志社和上海、广东、安徽三地卫视等在内的40多家国内主流媒体见证了这一具有特别意义的历史时刻。     

行在阿尔及尔

北非国家阿尔及利亚的首都阿尔及尔是一座倚山而建的城市,市区街道狭窄,盘曲迂回,因此,人们出行多以汽车代步。多数人家都有车,街上也跑着不少公共汽车(乘客从后门     

中大非洲市场再结硕果B5豪华客车批量远赴加纳

2007年7月31日,作为中大汽车开拓非洲市场的又一成果,25辆中大B5豪华旅游客车启程开赴加纳共和国.这标志着致力于开拓全球市场的中大汽车,在成功开拓了埃及、喀麦隆、阿尔及利亚、加纳、津巴布韦等非洲国家后,又在非洲市场区域里取得了阶段性的成果.     

阿尔及利亚东西高速公路桥涵水文设计方法及其应用

介绍了基于法国标准设计的阿尔及利亚东西高速公路桥涵设计流量、水位、流速和壅水高度的计算方法,以及桥涵水力验证内容,并列举了计算方法的应用示例。     

ERTMS在全球铁路系统中备受青睐

3月31日，欧洲铁路工业联盟（UNIFE）总裁Michael Clausecker先生说：“我们的UNIFE公司统计资料显示．非欧洲国家投资欧洲铁路运输管理系统（ERTMS）的份额接近全球投资该系统总额的50％。”他说：”这种趋势表明，由于ERTMS在功能和多种潜在的补充功能方面具有相当多的优点．因此目前ERTMS已经成为公认的全球列车自动防护标准（ATP）．是全球铁路部门值得信赖的技术。”他还说：”中国、韩国、印度、阿尔及利亚与沙特阿拉伯大规模地投资ERTMS的迹象表明．ERTMS已经成为欧洲该领域技术的’佼佼者’。”     

青年“狮子王”驰骋阿尔及利亚

3月15日，由25辆自卸车和15辆牵引车组成的青年曼卡车队从青年汽车集团总部出发前往上海港，它们的目的地是位于非洲西北部的国家阿尔及利亚。