147的传承者 阿尔法罗密欧Giulietta

147的后继车型不叫148，Giulietta这个令人费解的名字来自历史上的经典车型。     

阿尔法·罗米欧Mito

这是阿尔法·罗米欧的全新运动化小车型，你能感觉到那种典型的意大利动感格调 由于MiTo是在意大利的米兰（Milan）设计，并且将在都灵（Turin）进行生产，设计者们就选用了这两个对菲亚特集团最为重要的城市的名字拼合成了车型的名称。     

2010年度全球最惊艳的10款车

全球知名调查机构J.D.Power在消费者购车习惯调查中发现,车辆的外观是消费者选购新车时首先考虑的五大因素之一。因此,车型的外观将成为判断该产品成功与否的因素之一。     

德国大众V.A.G1552型汽车系统测试仪的应用(Ⅵ)

7.2测试过程 连接V.A.G1552测试仪至汽车故障诊断标准插座，接通点火开关，屏幕显示地址选择窗口，如果键入01地址码确认(Q)，在显示了版本资料并按→键之后，屏幕显示功能选择窗口(7)。     

我的四轮车

在众多摩友中,藏龙卧虎之士大有人在,这次"发烧友风景线"栏目一举推出四位摩友设计的概念车,也希望更多摩友能将自己设计的概念车与大家共享。     

帕萨特B5轿车数字组合仪表的故障诊断

详细介绍使用V.A.G1551故障阅读仪对上海大众帕萨特B5轿车数字组合仪表进行故障诊断的方法。     

B.H.型气泡高速艇规则波中纵向运动试验研究

在高速拖曳水池里开展了B.H.型气泡高速艇静水阻力及规则波纵向运动模型试验,研究了气流量、航速、波长、波高等因素变化对B.H.艇波浪中阻力、垂荡、纵摇、垂向运动加速度的影响。探讨了波高变化对饱和气流量的影响。研究结果表明:静水中B.H.艇相对减阻率可达36.25%,绝对减阻率可达20.79%,迎浪规则波中相对减阻率可达32.3%,与静水减阻效果基本相当,波长变化对减阻率的影响甚微。气层并未导致纵向运动性能的恶化,相反在一定航速与波长范围内,艇底气层能改善垂荡与纵摇运动;饱和气流量下,阻力、垂荡、纵摇及重心垂向运动加速度随波高呈非线性变化,航速增大非线性增强,波长增加非线性降低;波浪中饱和气流量随波高呈非线性变化。     

基于VB.net实现原始水深文件数据格式的转换

现有多种水深测量软件,虽然各种软件能够支持多种定位和测深设备,但因采集的原始水深文件数据格式不同,软件之间无法进行相互处理。通过对HYPACK MAX和MAP2000两种原始水深数据格式的分析,以VB.net为程序开发工具,实现了HYPACK MAX到MAP2000原始水深数据的格式转换。通过此开发工具及编程思想能够方便、快捷进行模块开发,实现多种原始水深文件数据格式的相互转换。     

基于电力线载波技术的船舶视频监控系统研究

随着通信技术和多媒体技术的发展,以及人们对航行安全性的重视,对船舶视频监控技术提出了更高的要求。本文分析现有船舶视频监控系统存在的缺点,将电力线载波技术应用于船舶视频监控中,这种技术具有通信距离长、成本低等特点。首先设计了整个控制系统的总体实现框架,然后研究了基于H.264的视频编码的关键技术和实现方法,最后通过嵌入式软硬件设计实现了整个船舶视频监控系统。     

浅析甚高频PTT启控与低电平参照物的关系

本文根据民航甚高频设备工作基本原理,对发射设备PTT低电平启控开展研究。通过一次PTT长发实例,分析PTT启控与低电平参照物的关系,针对接地低电平、接机壳低电平的不同,得出PTT长发的两种不同原因,并分析甚高频遥控线路信号之间的关联回路。