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701.
自动同步离合器是船舶联合动力装置中应用最广泛的同步离合器,棘轮棘爪机构是其中的关键部件.棘轮和棘爪不同转速下的碰撞接触提供同步转速传感和齿形离合器在接合和脱离的轴向力.对其中的棘轮和棘爪的瞬态工作进行动力学分析,为结构设计及试验研究提供充分的依据.结合接触问题的一般求解方法,介绍了利用MSC.Dytran对自动同步离合器中棘轮和棘爪碰撞接触进行仿真分析的过程. 相似文献
702.
雅安至林芝铁路独特的线路环境对信号行车指挥系统提出了特殊的要求.本文首先从雅安至林芝铁路行车指挥系统的应用需求、智能化与特殊场景的功能需求出发,分析了雅安至林芝铁路行车指挥系统应满足的技术条件,并在此基础上完成了智能调度集中系统方案与CTC3.0调度集中系统方案的对比分析.经比选与论证,推荐雅安至林芝铁路采用智能调度集... 相似文献
703.
何卫力 《北方交通大学学报》2001,25(6):73-76
讨论了D-空间的拓扑性质,并得到了一些很有用的覆盖性质,最后讨论了D-空间和其它空间的关系,在不要求分离性公理的假设下,给出Van.Douwen问题的一个否定回答。 相似文献
704.
通过ADO.Net和ActiveX技术,利用VisualBasic.Net、Matlab平台进行混合编程,成功开发出能够对各类信号实现分析处理,预测仿真功能的系统软件.该系统不仅具备对存储于SQL Server2003数据库中的信号进行联合查询、绘制曲线、输出打印Word/Excel/Pdf/Htm报表等常见功能,而且具备对信号进行平稳性判断,信号模型类别识别、在线预测计算等智能高级功能.利用该系统,对青藏铁路第27个测风站实测风速信号进行建模预测.结果表明:(1)系统操作方便,可以有效减少相关研究人员的劳动强度;(2)基于VB.NET+SQL Server+Matlab软件框架设计的系统运行稳定可靠. 相似文献
705.
阐述在电子商务平台中,遵照快递公司提供的服务,使用分步式技术实现地址验证的设计方案.给出2种客户端与服务端通信的方式,讨论提高扩展性与效率的解决方案.最终将其应用到具体项目中.大大提高交易效率. 相似文献
706.
707.
J.D.Power2003日本市场小型车APEAL(汽车性能,执行和设计)调研结果日前公布,铃木Alto Lapin击败所有对手获得冠军。该调研通过消费者对自己车辆的打分,得出每辆车的消费者满意度指数,从而了解各款小型车的市场表现。所有参与调查的小型车的APEAL得分是通过有关汽车性能和设计的8个方面来进行打分,它们分别是发动机/变速器、驾驶室/仪表板,驾驶/操控,取暖/通风/制冷、舒适性/方便性、声音系统、座椅和汽车风格/外形设计。 相似文献
708.
管军 《铁路通信信号工程技术》2004,(1):29-30,26
本文论述了各种光纤系列的特性、指标及适用范围,并介绍了下一代光纤—全波光纤的原理、优势及制造等方面的内容。 相似文献
709.
710.
风帆助航船操纵性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文中首先建立了风帆助航船的数学模型,计算和分析了帆对船在风中的风速限界线和可自由操纵区的影响,利用最优控制理论推导出使船在风中回转战术直径为最小的操帆规律的近似公式。然后对风帆助航船在风中的回转性能进行了数值计算,研究了帆的位置对船舶操纵性的影响。结果表明,风帆助航船若帆的位置布置得当,且适当地操帆,则其在风中的船舶操纵性能比未装帆时要好得多。 相似文献