提高我国油轮企业竞争力初探

随着我国经济的持续发展,石油进口的需求量日趋增大。据国家有关机构预测,2010年我国进口需求原油约1．6亿吨,到2020年,我国的石油进口量可能超过日本,成为全球最大的石油进口国。然而,目前我国进口石油有90％的运输业务由外轮承担,国轮只占10％。我国加入WTO后,油轮企业又面临竞争激烈的国际油轮市场。我国油轮企业要想生存发展,根据目前国际油运市场状况和我国能源政策,笔者认为应该从以下几个方面提高竞争力。     

论国家教育权的内容和结构

通过对国家教育权的分析,提出国家教育权由教育方针的决定权、教育行政管理权和教育教学活动实施权构成。规范上述三项权力的法律、法规,构成国家的教育法制体系。     

海事管理国家一流专业建设实践探讨——以武汉理工大学为例

基于国家一流专业建设背景,结合行业发展趋势与需求以及专业特征等因素,分析海事管理专业的人才培养定位,针对该专业在国家一流专业建设过程中存在的面向海事系统人才出口量不足、专业类别归属不符、培养模式与课程体系设置不当、专业建设责任主体不明、学生专业认可度不高等诸多困境,提出海事管理国家一流专业建设的主要思路与具体措施。     

突破产业桎梏--论电动汽车标准化

专家预测,到2010年中国石油需求量将达到4亿多吨,但我国的石油产量目前仅有16亿到17亿吨左右。目前1／3石油用于汽车,预测2015年汽车消耗石油能源将达总量的2／3。石油资源成为我国新型工业化发展道路的制约瓶颈,甚至影响到国家经济安全。     

基于竞合博弈的长三角港口关系探讨

<正>长三角地区拥有世界上最深、最好的港口资源和陆域腹地资源,有上海港、宁波—舟山港、嘉兴港、太仓港、南京港、连云港、洋口港等众多港口。在国家规划建设上海国际航运中心的催动下,长三角区域一体化趋势日益明显。然而,要加强长     

政策利好 经济寒冬添暖衣

<正>为了尽可能缓解金融危机对港口业的冲击,各个国家和地区的相关管理部门出台了一系列措施或政策,支持港口发展。2009年,我国先后把部分沿海经济的发展规划纳入国家战略,为加快沿     

《教育规划纲要》与我国航海教育的发展

围绕《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》的若干规定,就特色办学与分类管理、搭建终身学习＂立交桥＂、国际交流与合作、航运人才培养模式、航海教育立法等方面提出若干思考。     

浅谈档案管理信息化

随着时代的发展、社会的进步及我国社会主义市场经济体系的建立,大量新的投资主体和经济团体应运而生,国家重点建设项目不断扩大,档案管理在经济建设和各项社会事业中的作用越来越大,并日益受到了大家的关注,对档案管理也提出了更高的要求。档案管理信息化已成为适应社会信息化发展的一种基本途径,是全面提升档案工作为社会服务能力的必然选择。     

信息时代下的科研档案保密工作

随着人类社会信息化的发展,信息技术已被广泛应用于各个领域,计算机网络、电子文件和通信技术已在人们的社会工作和生活中占据相当重要的位置。因此,科研档案的保密工作也面临着更大的挑战,做好信息时代下的科研档案保密工作是维护国家安全和利益的重要手段。科研档案是科研生产活动中直接形成的,具有保存价值的各种文字资料、图纸、图表、电子文件、声像资料等不同形式和载体的历史记录。     

2009年国内外航运市场回顾与展望

<正>在世界各国史无前例的刺激经济举措下,2009年,全球经济经历了由衰退转向复苏的过程,第三季度发达国家经济体经济同比实现正增长,预示这场由美国金融危机转化而来的全球经济危机已基本结束,全球经济有望进入逐步复苏的过程。