排序方式： 共有48条查询结果，搜索用时 46 毫秒
11.
热爱吴宇森电影的人,一定喜欢那种暴力和激情相融合所带来的形式快感,这种所谓的‘暴力哲学’起源于美国形式主义,但却是香港人将其赋予了电影美学意义。不过说到汽车设计美学,可能就要借用那句著名的俗语‘日内瓦归来不看车’了,日内瓦车展向来以众多设计前卫的车型闻名于世,素有‘国际汽车潮流风向标’之称。2016年的日内瓦盛会,有哪些汽车厂商呈上了马良之作?又有哪些设计美学能够体现汽车未来的发展趋势?答案,当然都藏在了日内瓦车展的Palexpo展厅。 相似文献
12.
<正>这是阿斯顿·马丁敞篷车中跑得最快的量产作品,它的设计基于我们钟爱的阿斯顿·马丁现款车型,这看上去(听上去)就令人血脉贲张,你还有什么理由不喜欢呢?炎热的夏季气息还在开放的驾驶舱内萦绕,V12发动机排气的轰鸣在路边的石墙上不停地反射和回响,驾驶着阿斯顿·马丁V12Vantage S Roadster的感觉很不错。它似乎暴躁不止,丝毫不怜惜嘎嘎作响的序列式变速器,也无心去纠结复杂的立体声控制。没错,一切都很好。但让我们客观地来看看,我们手里的是被许多公路车试车手评价为他们开过的最好的阿斯顿·马丁——V12 Vantage S的敞篷版。由于我们对它的非敞篷版评价不一般,我们 相似文献
13.
14.
这不由的让人想起,乐视主题为"世界向东,我们向西"的春节系列广告,对于这则广告的主题会让很多人感到困惑。终于,在2016年2月17日,我们突然恍然大悟,乐视"我们向西"的意味深长和战略指向。意味深长的"我们向西"当乐视与阿斯顿·马丁就成立电动汽车合作合资公司,签署了谅解备忘录之时,昭示着乐视超级汽车成为中国汽车工业史上第一家在海外成立合资公司造车的中国企业。无疑,这是乐视SEE计划落地的重要一步。对于SEE 相似文献
15.
时间如梭，光阴荏苒。时间光轮走过数载后，世界境象又会有何不同呢？……为了自己的阿斯顿·马丁DB情结，倾囊而出，有四五万英镑应该可以实现梦想了吧。翻阅一下经销商的广告，除了集宠爱于一身，价值2万英镑的DB5之外，还有众多DB6系列，甚至华丽的DB4系列。而高贵简洁的捷豹E-type（直列6缸或V12）当时约在3万英镑左右，这是2002年的身价。 相似文献
16.
提到阿斯顿·马丁很难不想到007詹姆斯·邦德的传奇故事，似乎很多人对它的认知也都要归功于邦德。虽然阿斯顿·马丁总会带有些英国车保守和固执的绅士风格，但其凶悍的外表、强大的动力却依然难以掩饰它善于奔跑的天性，每一款新车的诞生也都成为车迷心中不朽的经典。 相似文献
17.
这不是那台售价令人咋舌的One 77，也不是詹姆斯．邦德座下的那辆浑身导弹的神车。但它同样珍贵难得，它一样顶着阿斯顿·马丁的荣誉光环，更带着汽车设计始祖Zagato赋予它的非凡身世。 相似文献
18.
19.
中国汽车市场之庞大已经有目共睹,汽车品牌的种类之多也在全球范围内无出其右,市场上的销售数据也大多关注在企业Top10和车型Top10上,但在一片繁荣景象的背后,肯定有一些品牌处于＂生存或死亡＂的临界状态里挣扎着。1.红旗在中国汽车工业发展的历程中,＂红旗＂这个品牌绝对不能不提, 相似文献