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要使柴油机顺利起动的主要条件是可燃混合气的良好形成和及时地发火燃烧。无论是前者还是后者,都需要进入气缸的空气在压缩行程接近终了时具有较高的压力和温度。空气压力越大、温度越高,则喷入气缸的柴油越容易被蒸发气化,越容易迅速形成良好的可燃混合气。实验表明,柴油在常压下的自燃温度为335℃,但当气缸内的空气压力升至2-2.8MPa时,柴油的自燃温度将降至 200-235℃。但是,由于柴油在蒸发气化过程中 相似文献
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1 作用于泵转子上的力 为了正确地选择泵用轴承并保证其可靠、无故障地工作,首先必须准确了解作用于轴承上的力。普通结构的悬臂泵一般可以采用选择较大工作余量的轴承(一般为滚珠轴承)补偿转子上作用力计算值的偏差。这种作用力计算值的偏差极有可能导致大多数密封泵支承部件发生故障,因此,大多数密封泵在按计算方法进行精确计算的同时,还应进行平衡力试验修正和调整。 密封电泵电机转子总是与泵的叶轮紧密相连的,作用在轴承上的负荷就等于作用在转子所有零件上力的合力。正因如此,有时候存在若干个很大的作用力,但经修正和调整… 相似文献
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