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301.
针对地下工程特殊位置上的附属结构形式趋于多样化,简述位于地铁车站出入口上的地面附属结构基础的设计特点,以及位于隧道顶板上的地下附属结构与隧道顶板的特殊关系及设计思路。  相似文献   
302.
雅坤 《世界汽车》2009,(3):128-131
随着越来越多的家庭拥有了汽车,自驾游正成为一种时尚。由于大家活动的范围在扩大,以及自由度也在增加,所以需要随车携带的物品也越来越多,可是车内空间十分有限,只能通过加装一些附属设备来增加车辆的承载空间,而简单实用的车顶行李架,因在旅行中可以承载大型物品,为爱车扩展出更大的“空间”,成为许多车主竞相选装的部件。  相似文献   
303.
欧东方 《铁道车辆》2008,46(3):28-29
近年来,我国在专用货车方面的研究取得了较大的进展,先后研制成功了粮食漏斗车、全钢浴盆车、双层集装箱平车等.这些车种的共同特点为:制动拉杆的位置受限,基础制动装置的布局较为复杂,制动杠杆数量及制动拉杆吊装附属件较多,降低了制动传动效率,同时也降低了制动与缓解的可靠性.  相似文献   
304.
通过工程实例,介绍了公路复合型排水构造物的构造、优点,进行了效益分析,并提出养护方法。  相似文献   
305.
桥头跳车一直是影响道路桥梁施工质量的顽疾,尤其是对高速公路行车影响甚大。如何在施工中实现构造物与路基结合处的完美顺接,消灭和减轻桥头跳车的问题,是我们路桥人不断努力的方向。  相似文献   
306.
林应雄 《港口科技》2009,(11):48-48
青藏铁路重大配套工程——那曲物流中心主体工程近日完工,将于今年7月底全面竣工并投入运营。 据了解,目前物流中心的站杨土石方工程、桥涵工程、站杨附属工程、轨道工程、通信工程、信号工程、电力工程已全部完工。那曲物流中心以青藏铁路那曲火车站为中心,长约7km,宽1.5km,是世界海拔最高的物流中心。物流中心按功能定位划分为散装货物物流、综合物流区、产品加工区和生活区四大功能区。  相似文献   
307.
轨道弹性减振器试验方法的研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
轨道弹性减振器是线路减振最有效的方法之一,国外已经进行了广泛研究和应用,而国内还处于推广使用和研究的初级阶段,没有成熟和标准的试验方法。总结了压缩型轨道减振器的各种性能的试验方法,包括刚度和变形、垂向升举、横向约束、纵向约束、疲劳、低频动刚度等试验。与其它隔振系统相比,轨道减振器具有体积小、重量轻、隔振效果好以及可施工性好和可维护性好等优点。  相似文献   
308.
从保证高速公路安全舒适运营的角度,阐述了高速公路养护维修的目的、特点,以及交通附属设施的养护维修方法。  相似文献   
309.
在公路工程施工中,小型构造物混凝土表面经常会产生粗糙的现象,通过研究发现影响混凝土外观质量的因素很多.而结构物外观设计、原材料及配比、施工、养护是能够改善外观质量的前提。  相似文献   
310.
在经营美国航线的船公司及其代理中,有不少业务人员对服务合同签约方(在此特指以托运人身份与船公司签订服务合同的一方)的附属公司和签约方代理之间的区别不是很清楚。这很容易导致单证缮制上的错误,进而出现违反美国联邦海事委员会(“FMC”)规定的情况。为规范美国航线服务合同货物出运的业务操作行为,避免因单证错误而遭受经济损失,笔者认为:认真了解签约方与其附属公司和代理之间  相似文献   
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