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41.
较详细地介绍了长潭高速公路第一监理站桥梁构造物施工质量的监理程序及采用的预控和动态管理相结合的具体操作方法。  相似文献   
42.
主要通过洪湖至监利高速公路工程项目的设计实例,探讨了江南水网地区,跨越密集道路、沟渠时,采用全桥梁方案和桥梁+路基方案的优缺点.  相似文献   
43.
公路机构扣留机动车辆、工具属于行政强制行为。行政强制权由法律法规设定,明确了扣留车辆权是《条例》最强有力的行政强制措施。但必须慎用,否则会引起行政行政复议、诉讼或赔偿。  相似文献   
44.
城市轨道交通附属资源的商业化开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市轨道交通附属资源商业化开发所产生的资源性收益可以有效弥补其公益性服务所产生的效益外部化.结合深圳地铁的经验,介绍了城市轨道交通附属资源的分类,分析了附属资源商业化的积极作用以及附属资源商业化过程中应重点关注的问题.城市轨道交通因其公共产品的属性,存在政策性的经营亏损,因此,附属资源的商业化开发是城市轨道交通可持续发展的重要支撑,需要高度重视,深化研究.  相似文献   
45.
城市轨道交通地下车站附属结构深基坑围护渗漏是比较常见的基坑风险之一,若在基坑施工期间控制不当,容易引发基坑安全事故。通过对某地下车站附属结构深基坑渗漏风险的监理控制,从事前控制、事中控制、事后控制三方面介绍了监控过程,并进行了相应的经验总结。  相似文献   
46.
城市综合消费圈是集商场、办公、娱乐、宾馆及相应附属设施为一体的大型综合建筑。本文对新世界综合消费圈的设计构思进行了理性的分析和总结,结合时代背景和社会需求,从建筑设计构思、建筑空间、立面、交通组织、技术设计等方面进行论述,提出城市建筑综合体的建筑创作观念,力求达到建筑与城市相互融合与促进的效果。  相似文献   
47.
沪蓉国道主干线湖北宜昌至长阳高速公路将于年底建成通车,全线共设置3座上下行分离2车道隧道和1座合建4车道连拱隧道。本文阐述了该路段隧道的工程地质和水文地质,技术标准,隧道土建主体工程,运营通风、消防、照明、监控系统、通讯系统等附属设施及运营管理设施的设计。  相似文献   
48.
49.
铁路线路视景仿真中构造物三维模型库的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
何莉  易思蓉 《铁道勘察》2006,32(6):25-28
铁路线路是由诸多构造物组成,研究构造物的建模方法并建立模型具有很重要的意义。提出建立铁路线路构造物的三维模型库,以便将各种构造物与地形模型、地物模型相拼合,有效地简化视景仿真中景观模型的建立过程。  相似文献   
50.
1混凝土构造物外观质量问题、危害和成因 (1)构造物底面与底模(底模水泥砂浆抹面)相粘联,增加结构重量,影响美观。原因一般是隔离剂失效所致,如:机油涂抹不均、塑料薄膜被石子或振捣棒刺破等,均会形成这一病害。  相似文献   
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