高等级公路景观设计中应该注意的问题

公路景观设计是指公路线形及其构造物应有美观的造型,与周围环境充分协调,从而构成优美的自然画面.然而任何一条公路的修建,从选线、勘测设计、土石方开采到施工的整个过程中,难免会对沿线自然和人文景观产生一定的影响,但以最小影响,达到最大限度的保护,使各种景观和公路工程结构物达到有限的协调,是完全可以做到的.     

浅谈路基附属设施

介绍了路基附属设施,包括取土坑、土堆、护坡道、碎落台、堆料坪及错车道等。     

宁波港希望小学在温州泰顺奠基

3月30日．宁波港集团向温州市希望工程捐款100万元．帮助援建泰顺县雅阳镇中心小学新校及附属设施．并在捐资现场举行了“泰顺县宁波港希望小学”奠基仪式。公司领导闻建耀、向坚刚等出席了捐赠仪式。     

多地公路启用高性能反光胶带

日前，从江苏省崇启大桥建设现场指挥部传出信息，崇启大桥开工以来，进展顺利。跨江大桥已完成全部桩基、承台和墩身施工，50米节段箱梁完成预制90％、完成吊装719／6，主桥钢箱梁完成板单元拼装57％、大节段拼装16％；接线工程软基处理和小型构造物全部完成，     

公路工程构造物水泥混凝土抗冻性能试验研究

针对高海拔寒冷气候条件下公路构造物冻融破坏病害,同时考虑普通水凝混凝土、添加防冻剂水泥混凝土和添加纤维水凝混凝土,通过混凝土配合比设计、冻融前后质量变化、强度损失等试验研究,得出了针对寒冷地区抗冻混凝土设计方法、冻融过程质量及强度损失规律,以及提高混凝土抗冻性的措施,研究成果对提高公路构造物水泥混凝土抗冻性具有重要的工程意义和实用价值。     

浅谈地源热泵系统在我省高速公路附属房建设施中的应用

介绍了地源热泵系统的原理,并结合我省高速公路附属房建设施供暖现状,分析了地源热泵系统在我省高速公路附属房建设施中应用的可行性、经济效益及环境效益.     

浅谈路基的附属设施

一般路基工程有关的附属设施有取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台、堆料坪、错车道及护栏等。设置这些附属设施是确保路基的强度、稳定性和行车安全的有效措施。这些附属设施也是路基的组成部分,是路基设计的内容之一,正确合理地设置附属设施是十分重要的。     

沿海地区高速公路涵洞和通道的布置与设计

小型构造物对于沿海地区高速公路纵断面设计、路基稳定、行车安全．对沿线农田灌溉系统以及居民出行等许多方面起着重要的作用和影响。因此小型构造物的总体布置和细部设计应引起设计人员足够的重视。本人通过对河北省唐曹高速公路和沿海高速公路的调查和建设管理．认为涵洞和通道在设计和施工中出现的问题较多，     

夹活岩特长公路隧道设计

夹活岩隧道系沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施高速公路上的深埋特长公路隧道，隧道长约5200m。隧道地质、地形条件非常复杂，设计及施工难度大。本文简要介绍该隧道工程地质、主体工程、附属工程的总体设计情况。     

高路堤下构造物的地基处理研究

高速公路建设中，高路堤下的涵洞等构造物量多面广，如何既安全又经济地确定这些构造物的地基承载力具有重要的工程意义。论文以高路堤下的构造物为研究对象，建立包括路堤、构造物和地基的有限元模型，对这些构造物下地基的力学行为进行分析，在此基础上提出确定地基承载力的原则并进行讨论。