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222.
本文对一辆车用发动附件驱动轴断原因作了理论分析。通过金相检验结果并与技术要求约对照,作了出断裂原因的结论。该结论既挽回了声誉和经济损失,也为以后用户正常使用提供了科学依据。 相似文献
223.
224.
提出了带有多值非线性环节的线性离散系统的自适应控制算法,仿真实验的结果表明:该算法简单易行具有明显的优点,跟踪误差比采用一般的自适应控制算法时要小得多,且能保证闭环系统大范围近收敛。 相似文献
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KZW-4型空重车装置在运用中的问题分析——关于C63A型敞车空车抱闸问题 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了由KZW-4型空重车装置故障引发的C63A型敞车空车抱闸的原因,并提出防范措施. 相似文献
227.
228.
电流型变参数蔡氏电路 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种电流型变参数的蔡氏电路。首先用OTA(电流型跨导运算放大器)实现了仿真接地电感和分段线性电阻的综合。之后,用OTA综合了电流型变参数蔡氏电路,并计算了该电路的Lyapunov指数,做出了功率谱及Poincare截面图。最后,通过实验探讨了系统进入混沌的道路。 相似文献
229.
230.
给出了求解一类最大值最小化问题的线性规划方法,并讨论了所给算法的实用性。数值计算结果表明:所给的算法是一个有效的算法。 相似文献