铁路工业高新技术产品定价模式的研究

分析了国内外关于技术定价的多种理论，探讨了影响技术价格的多种因素，在此基础上，结合铁路工业的特点，提出了铁路高新技术产品的定价原则，并在借鉴国内外经验模式的基础上研究提出了适合铁路工业高新技术产品系统的多元化定价模式，最后深入研究了成本效益模式中主要参数的确定方法。     

航空口岸发展成本的思考

<正> 航空口岸以其安全、快速、高效的特点在我国改革开放中发挥着重要作用。在21世纪新一轮改革开放中,特别是我国加入WTO后,来我国投资、合作、旅游、交流的会越来越多,在中央政策向西部地区倾斜后,对外开放的地域将由狭长的“三沿”(沿海、沿江、沿边)向更广阔的地区发展。但是如何在进一步扩大开放的同时又努力降低成本,是当前口岸工作要研究的课题。 改革开放20多年来,我国在“对外开放”思想的指引下,国门大开,已有各类口岸200余个,其中航空口岸50余个。在地处中部地区的江西省也开放了南昌机场航空口岸,对促进各地的经济发展和对外合作、交流,都起到了重要的作用。但是我们必须看到实践中也遇到了一     

INTERNET在箱运业务中的应用

随着INTERNET和电子商务的发展，世界上各大租箱公司也纷纷在网上开发自己的主页，并大力投资完善其功能，在信息查询、辅助交易和费用结算等方面进行了广泛的实践。同时，由于INTERNET的诸多优点．许多租箱公司还积极宣传和推动网络的运用，这对其降低经营成本、提高工作效率、提升公司形象和满足客户需求等产生了积极的作用。现将IN-TERNET在租箱业务中的应用情况介绍如下：     

全球碳抵消机制下国际航空成本的公平问题

本文选取了包括美国、英国、中国和印度等22个主要国家,对其至2040年各年的航空碳排放量进行了预测,根据ICAO提出的2020年碳中性增长的目标分析了全球碳排放抵消机制下22个国家所要付出的减排成本差异。通过对比发现问题并提出相关建议。     

成本—效益分析及其应用

以成本－效益分析理论为基础，分析了衡量医疗保健计划效益的ＷＴＰ方法，提出了ＷＴＰ方法的变通策略以及用以衡量效益的社会权重的３种方法；研究了医疗保健计划的时间动态性；从理论上推导出“医疗保健计划的社会贴现率可通过资金的边际生产率进行计算”的方法。     

缺失的环节

麦肯锡的研究表明：国际性的第三方物流公司也许拥有技术经验，但在当地缺少运输网络和与政府间的联系，而且也谈不上成本优势。     

地铁建设中物资管理与现代物流管理的互动与融合

随着物流产业的深入发展,作为地铁建设中的物资管理,必须提高管理水平,加强与现代物流的紧密结合和自主创新,最大限度降低成本,最高质量服务于地铁建设,并对项目生产经营活动中所需的各种物资的供应、保管、合理使用等各项管理工作进行整体优化,保证和促进生产、加速资金周转、节约物资消耗、降低产品成本、提高企业效益,减少在实际工作中因服务不到位、供应不及时等原因对项目造成的影响,保证项目生产经营的正常进行和盈利目标的顺利实现。通过在北京地铁施工现场的物资管理经验可以看出,在加强和改进项目物资管理上,必须坚持抓管理、严落实、控成本、保供应的原则,紧紧围绕北京地铁建设中物资管理的内在规律开展物资管理工作,把物资管理作为一项系统工作切实有效的进行。     

根据观察记录数据的分析提出隧道掌子面岩体分类的新方法

本文针对隧道掌子面的岩体情况提出了一种新的评估系统：1）根据岩体强度、地下水以及应力的情况评估岩体情况；2）采用与岩石强度、风化蚀变、节理的间距和状况相对应的等级加权平均值来评估岩体强度；3）通过与地下水流和地下水蚀变相对应的等级来调整这种评估，并且利用岩体的强度和垂直荷载比来计算其等级。在日本这种新的评估系统比通行的支护有效。